قبسة
الصفحة الرئيســــــية
موسوعة المعلومات
تدوينـــات معرفيـــة
بنك المعلومــــــــــات
تدوينـــات
-
بنك المعلومات
-
موسوعـــة
كان من المخطط أن يفتح الخط الثاني من ترام فالنسيان عام ٢٠٠٧، مع إعادة استخدام مسار خط سكك حديدية افتتح أصلاً عام ١٨٣٨. وتعكس هذه الفكرة توجهاً شائعاً في أوروبا إلى إحياء البنى القديمة ضمن أنظمة نقل حضري حديثة.
بنك المعلومات
تم نسخ الرابط
من الموسوعــة
الخط السوداني نمط من الخط العربي ارتبط بكتابة المصاحف والنصوص في السودان ومناطق مجاورة، ويعكس تفاعلاً بين تقاليد الخط المغربي والمشرقي والمحلي. يمتاز بسمات شكلية خاصة في رسم الحروف وتوازنها، وبحضور في المخطوطات والكتابات الدينية والتعليمية. ويعد جزءاً من التراث الكتابي السوداني ومن تاريخ انتشار العربية في إفريقيا.
ترام القاهرة شبكة نقل كهربائية تاريخية كانت من أبرز مظاهر تحديث العاصمة المصرية، وبدأ تشغيلها في أواخر القرن التاسع عشر حين كانت وسائل النقل تعتمد على الحمير والعربات التي تجرها الخيول. أحدث الترام نقلة كبيرة في حياة القاهريين، إذ ربط أحياء المدينة ومكّن من التوسع العمراني ورفع قيمة الأراضي القريبة من خطوطه. امتدت شبكته من العتبة إلى القلعة وبولاق والعباسية ومصر القديمة والجيزة وشبرا ومناطق أخرى، وشهدت عرباته تطورات من الترام البلجيكي إلى عربات مستوردة ومحلية الصنع. تراجع حضوره تدريجياً مع سياسات توسيع الطرق للسيارات وإزالة الخطوط، حتى اختفى معظم ترام القاهرة وبقي في الذاكرة الشعبية رمزاً لعصر كامل من النقل الحضري.
ثقب القصبة الهوائية إجراء جراحي يفتح منفذاً في الرقبة إلى القصبة الهوائية لتمكين التنفس عند انسداد الطريق الطبيعي أو الحاجة إلى تنفس اصطناعي طويل. قد يكون طارئاً في حالات الاختناق أو انسداد الحنجرة، أو مخططاً في العناية المركزة والجراحات المعقدة. عرفته ممارسات قديمة، ثم تطورت تقنيته الحديثة مع الجراحة المعقمة والتخدير والرعاية التنفسية. يمثل ثقب القصبة الهوائية تدخلاً حاسماً بين الحياة والاختناق، لكنه يحتاج إلى خبرة ومتابعة لتجنب المضاعفات.
المخطط المستوي في نظرية الرسوم هو رسم يمكن تمثيله على سطح مستو دون أن تتقاطع حوافه إلا عند الرؤوس. تظهر أهميته في مسائل الشبكات والخرائط والدوائر الكهربائية وتصميم الطرق والتوصيلات. يرتبط بمبرهنات رياضية مثل صيغة أويلر وتمييز الرسوم غير المستوية. ويمثل المخطط المستوي مثالاً على كيف تتحول فكرة الرسم البسيط إلى بنية رياضية دقيقة تدرس العلاقات والاتصال والتجاور.
ترام الإسكندرية وسيلة نقل جماعي تاريخية تعد من أقدم شبكات الترام في أفريقيا والعالم العربي. بدأ تشغيله في القرن التاسع عشر، وأصبح جزءاً من هوية المدينة وحركتها اليومية، ولا سيما عرباته الصفراء والزرقاء التي تعبر الشوارع والأحياء. جمع الترام بين الوظيفة العملية والنزهة الحضرية، إذ ربط مناطق الإسكندرية ومثّل ذاكرة بصرية وصوتية لسكانها. تمثل الشبكة مثالاً على النقل العام العريق الذي يحتاج إلى تحديث مع الحفاظ على رمزيته.
