‪‪❤︎‬ 
موسوعة المعلومــات  -  تدوينــات معرفيــة  -  حقائق ومعلومات
روتاكس تسعمئة واثنا عشر محرك طائرات خفيف رباعي الأشواط يستخدم في الطائرات الرياضية والخفيفة. يتميز بأسطوانات متقابلة أفقياً وبنظام تبريد يجمع بين الهواء والسائل، وبكفاءة جعلته واسع الانتشار في سوق الطيران الخفيف. تكمن أهميته في أنه قدم توازناً بين الوزن والاعتمادية واستهلاك الوقود، وهي عناصر حاسمة للطائرات الصغيرة التي تحتاج إلى محركات اقتصادية وآمنة.
المصدر: موسوعة المعرفة
تم نسخ الرابط
من الموسوعــة
طائرات ف ستول هي طائرات ثابتة الأجنحة قادرة على الإقلاع والهبوط عمودياً أو من مهابط قصيرة، مما يجعلها مختلفة عن الطائرات التقليدية التي تحتاج إلى مدارج طويلة وعن المروحيات التي تعتمد على الأجنحة الدوارة. تبرز أهميتها في الاستخدامات العسكرية لأنها تستطيع العمل قرب ساحات القتال وعلى السفن الصغيرة، كما يمكن توظيفها مدنياً في المطارات المحدودة. وتعتمد هذه الطائرات على أنظمة رفع ودفع متعددة تسمح بتوجيه القوة نحو الأسفل أو الأمام بحسب مرحلة الطيران.
اللواء مئة واثنا عشر مشاة في اليمن عنوان يرد في سياق عسكري وسياسي متصل بالتحولات التي شهدتها البلاد بعد سيطرة جماعة أنصار الله على صنعاء. ويظهر في مادته تداخل الوحدات العسكرية مع اللجان الثورية والإعلان الدستوري، بما يعكس اضطراب بنية الدولة والجيش في تلك المرحلة. وتكمن أهمية مثل هذه الموضوعات في أنها تكشف كيف تتحول الألوية والمعسكرات من مؤسسات دفاعية إلى أدوات صراع سياسي عند انهيار السلطة المركزية.
محرك البنزين محرك احتراق داخلي يشعل خليط الوقود والهواء بواسطة شرارة، ويحول الطاقة الحرارية الناتجة من الاحتراق إلى حركة ميكانيكية. يستعمل في السيارات والدراجات والقوارب الصغيرة والطائرات الخفيفة والآلات المتنقلة، ويتميز بخفة نسبية وقدرة جيدة قياساً إلى حجمه. يتكون من أسطوانات ومكابس وعمود مرفقي وصمامات ونظام وقود وإشعال وتبريد وتزييت، ويعمل غالباً بدورة رباعية الأشواط أو ثنائية الأشواط. تطور عبر تحسين الحقن والإشعال والتحكم الإلكتروني وتقليل الانبعاثات، وبقي أحد أهم محركات العصر الصناعي.
محرك الاحتراق الداخلي محرك حراري يحول الطاقة الكيميائية في الوقود إلى شغل ميكانيكي عبر احتراق خليط الوقود والهواء داخل غرفة الاحتراق. يؤدي الاحتراق إلى تمدد الغازات وارتفاع الضغط، فيدفع المكبس أو يولد قوة حركة في أنظمة أخرى مثل التوربينات. يختلف عن محرك الاحتراق الخارجي لأن عملية الاحتراق تحدث داخله مباشرة، لا في غرفة منفصلة تنقل حرارتها بواسطة مائع. تطورت هذه المحركات عبر مراحل طويلة من النماذج البدائية إلى محركات الأشواط ومحركات البنزين والديزل والمحركات النفاثة، وأصبحت أساساً لدفع السيارات والشاحنات والطائرات والقوارب والمولدات. وتميزها القدرة العالية نسبة إلى الوزن جعلها من أهم تقنيات النقل والصناعة الحديثة.
المحرك رباعي الأشواط محرك احتراق داخلي يعمل بدورة تتكون من السحب والضغط والاحتراق والعادم. يتحرك المكبس داخل الأسطوانة في شوطين صاعدين وشوطين هابطين خلال دورتين للعمود المرفقي، فيدخل خليط الهواء والوقود أو الهواء وحده، ثم يضغط، ثم يحدث الاحتراق الذي يولد القدرة، ثم تطرد الغازات المحترقة. يستخدم هذا النوع في السيارات والشاحنات والدراجات والآلات، ويمتاز بانتشار واسع وكفاءة عملية. يمثل المحرك رباعي الأشواط أساساً مهماً في تاريخ النقل والصناعة الحديثة.
من نحن •  سياسة الخصوصية •  اتصل بنا
قبسة