قبسة
الصفحة الرئيســــــية
موسوعة المعلومات
تدوينـــات معرفيـــة
بنك المعلومــــــــــات
تدوينـــات
-
بنك المعلومات
-
موسوعـــة
قد يكون حريق نفق ساميت في إنجلترا عام ١٩٨٤ من أكبر الحرائق التي وقعت تحت الأرض في تاريخ النقل، إذ اندلع في نفق للسكك الحديدية واستمر فترة طويلة، وأثار اهتماماً واسعاً بإجراءات السلامة في الأنفاق.
بنك المعلومات
تم نسخ الرابط
من الموسوعــة
حريق كار حريق غابات كبير اندلع في كاليفورنيا، وأدى إلى تدمير واسع للمنازل والبنية الطبيعية وخسائر اقتصادية كبيرة. انتشر بفعل الجفاف والرياح والظروف المناخية، وأصبح من الحرائق البارزة في تاريخ الولاية الحديث. وتكمن أهميته في أنه يوضح كيف تتحول حرائق الغابات إلى كوارث عمرانية ومناخية، لا مجرد أحداث طبيعية موسمية.
نفق مون بلان نفق طريق جبلي يمر تحت كتلة مون بلان في جبال الألب، ويربط بين فرنسا وإيطاليا. يعد من أهم ممرات النقل عبر الألب، لأنه يختصر المسافات بين وادي أوستا ومنطقة شاموني وشمال أوروبا. اكتسب أهمية اقتصادية كبيرة لحركة البضائع والسياحة، كما ارتبط بحادث حريق مأساوي أدى إلى مراجعة شاملة لأنظمة السلامة في الأنفاق الطويلة. يمثل النفق إنجازاً هندسياً ومرفقاً حساساً في النقل الأوروبي.
نفق فيمارن مشروع نفق مغمور تحت بحر البلطيق يربط جزيرة لولاند الدنماركية بجزيرة فيمارن الألمانية. يهدف إلى تقصير زمن السفر بين شمال ألمانيا والدنمارك وربط وسط أوروبا بالدول الاسكندنافية عبر طريق وسكة حديد. يعد من أكبر مشروعات البنية التحتية العابرة للحدود في أوروبا، ويجمع بين النقل البري والسككي تحت البحر. وتمثل أهميته في تحويل مضيق بحري من حاجز إلى محور اتصال اقتصادي واستراتيجي.
حريق الرايخستاج حريق شب في مبنى البرلمان الألماني في برلين في مرحلة صعود النازية. استغل النظام النازي الحادث لتبرير إجراءات قمعية واسعة ضد الشيوعيين والمعارضين، ولتعزيز سلطة أدولف هتلر. أصبح الحريق رمزاً لاستخدام الأزمات في تفكيك الحريات الدستورية وتحويل الدولة إلى نظام استبدادي. يمثل الحدث لحظة مفصلية في سقوط الديمقراطية الألمانية وصعود الحكم النازي المطلق.
نفق الشهيد أحمد حمدي نفق مصري يمر تحت قناة السويس ويربط شبه جزيرة سيناء بغرب القناة، أنشئ لتسهيل حركة المرور وتنمية سيناء ودعم السياحة والتعمير بعد استعادة الأرض المصرية. يقع شمال مدينة السويس، ويتكون من جزء نفقي تحت القناة ومداخل ومخارج طويلة، وقد نفذته شركات متخصصة بمساهمة أجنبية ومصرية. واجه بعد افتتاحه مشكلات إنشائية وتسرب مياه مالحة أدت إلى تآكل في الخرسانة وحديد التسليح، ثم خضع لأعمال إصلاح شملت عزل الخرسانة وإضافة بطانة مسلحة جديدة. بقي النفق من أهم نقاط عبور قناة السويس إلى جانب الجسور والمعديات والأنفاق الأحدث.
