قبسة
الصفحة الرئيســــــية
موسوعة المعلومات
تدوينـــات معرفيـــة
بنك المعلومــــــــــات
تدوينـــات
-
بنك المعلومات
-
موسوعـــة
تعود أصول السكك الحديدية الوطنية المصرية إلى أول خط سكة حديد في إفريقيا والشرق الأوسط، الذي بدأ تشغيله عام ١٨٥٤، مما يجعل مصر من أوائل المناطق خارج أوروبا التي عرفت النقل الحديدي الحديث.
بنك المعلومات
تم نسخ الرابط
من الموسوعــة
سيماف مصنع مصري لمهمات السكك الحديدية يتبع الهيئة العربية للتصنيع، ويعد من أوائل مصانع المنطقة في تصنيع عربات الركاب ومعدات السكك الحديدية. نشأ ضمن مشروع قومي لتوطين صناعة النقل الحديدي وتجهيز عربات القطارات والترام والمترو ومهمات النقل. يمثل سيماف جزءاً من البنية الصناعية المصرية الثقيلة، حيث تلتقي الحاجة إلى تحديث المواصلات مع بناء قدرة محلية على التصنيع والصيانة.
السكك الحديدية في إثيوبيا ارتبطت تاريخياً بخط إثيوبي جيبوتي الذي وصل الداخل الإثيوبي بالميناء البحري في جيبوتي. كان هذا الخط شرياناً تجارياً مهماً لبلد حبيس يحتاج إلى منفذ بحري، ثم دخلت البلاد لاحقاً في مشاريع تحديث للربط والنقل. وتكمن أهميتها في أن السكك الحديدية في إثيوبيا ليست مجرد وسيلة نقل، بل أداة لربط الجغرافيا الجبلية بالتجارة الخارجية وبناء الدولة.
منظومة السكك الحديدية المكهربة شبكة نقل تعتمد على القطارات التي تستمد طاقتها من الكهرباء بدلاً من الوقود التقليدي، من خلال خطوط علوية أو قضبان تغذية خاصة. تمتاز هذه المنظومات بكفاءة تشغيلية أعلى وانبعاثات محلية أقل وسرعة وتسارع أفضل مقارنة بكثير من القطارات العاملة بالديزل. تحتاج إلى بنية تحتية تشمل محطات تحويل وأسلاكاً ومعدات تحكم وحماية، لكنها توفر على المدى الطويل قدرة كبيرة على النقل الكثيف داخل المدن وبينها. تمثل السكك الحديدية المكهربة جزءاً مهماً من النقل المستدام، خصوصاً في المناطق الحضرية والطرق عالية الكثافة.
فئة السكك الحديدية البريطانية ٤٨ فئة من قاطرات الديزل البريطانية صنعت في ورش براش فالكون في لوغبورو ضمن طلبية قريبة من فئة ٤٧. اختلفت هذه القاطرات عن نظيراتها بمحرك سولزر خاص ذي قدرة أعلى وتركيب مختلف عن الوحدة القياسية في بقية الأسطول، مما جعلها فئة محدودة ومميزة داخل تاريخ قاطرات الديزل في السكك الحديدية البريطانية.
شركة الصين لإنشاءات السكك الحديدية شركة صينية كبرى تعمل في بناء السكك الحديدية والبنية التحتية والطرق والجسور والأنفاق والمشروعات العمرانية داخل الصين وخارجها. نشأت من خلفية هندسية مرتبطة بالدولة الصينية، ثم أصبحت لاعباً عالمياً في مشاريع النقل ضمن التوسع الاقتصادي الصيني ومبادرة الحزام والطريق. تعتمد قوتها على الخبرة في المشروعات الضخمة والتمويل والتنفيذ السريع. وتمثل الشركة ذراعاً من أذرع الصين في تصدير البنية التحتية وربط الأسواق.