كارو أرماتو بي ٤٠ دبابة إيطالية من الحرب العالمية الثانية صُممت بدءًا من ١٩٤٠ وبلغ وزنها نحو ٢٦ طنًا، مسلّحة بمدفع رئيسي عيار ٧٥ مم ومدفع رشاش بريدا ثانوي إضافة إلى رشاش مضاد للطائرات، ولم تُنتج أعدادًا كبيرة فاستُخدمت وحدات قليلة منها لاحقًا بيد القوات الألمانية تحت تسمية Panzerkampfwagen P40 ٧٣٧(i).

أثقل دبابة صنعتها إيطاليا خلال الحرب العالمية الثانية كانت «كارّو أرْماتو بي26/40»، التي طُوِّرت لتكون دبابة ثقيلة مقارنةً بنماذج الجيش الإيطالي السابقة. دخلت مرحلة الإنتاج المتأخرة وُصِفت بأنها الأكبر حجماً والأثقل وزناً بين الدبابات الإيطالية المنتجة آنذاك، وصُنِّفت لتلبية احتياجات المواجهات المدرعة في أواخر الحرب، لكن إنتاجها ظل محدوداً واستخدمت أعداد منها في وحدات إيطالية وألمانية في مراحل متأخرة من النزاع.

كانت «إينا كارو»، زوجة الكاتب الأمريكي روبرت كارو، مؤلف «ذا باور بروكر» و«ذا ييرز أوف ليندون جونسون»، هي المساعد البحثي الوحيد الذي اعتمد عليه في إعداد كتبه. وقد ارتبط اسمها بعملية التوثيق وجمع المواد التي استند إليها كارو في أعماله البحثية الطويلة، ما جعلها جزءاً أساسياً من خلفية إنتاجه الأدبي والتأريخي.

دبابة تي 28 السوفيتية كانت دبابة متوسطة متعددة الأبراج استُلهم تصميمها من الدبابة البريطانية إيه13 إندبندنت، وتمتاز بوجود عدة أبراج مسلحة تُعطيها قدرة على مواجهة أهداف متفرقة في ساحة المعركة. دخلت تي 28 الخدمة في السنوات المبكرة للاتحاد السوفيتي ولعبت دوراً بارزاً في حرب الشتاء عندما قادت وحدات الجيش الأحمر اختراقات محورية في خط مانرهايم الدفاعي الفنلندي، حيث استخدمت قوتها النارية وبنيتها المدرعة لدعم المشاة وتمهيد الطريق لعبور مواقع التحصين الشتوية الثقيلة.

دبابة الأرجنتين المتوسطة (TAM) هي دبابة متوسطة أرجنتينية طُوّرت بموجب عقد مع شركة ثيسن هنستشل الألمانية عام ١٩٧٤ لتصميم نظام مدرعات محلي شمل دبابة متوسطة وعربة مشاة قتالية، واعتمدت لتلبية احتياجات الجيش الأرجنتيني من مركبات مدرعة متحركة ومتكيفة مع التضاريس المحلية.