تحطمت طائرة الرحلة موريا ١١٢١ بعد إقلاعها من مطار موريا في بولينيزيا الفرنسية، مما أدى إلى وفاة جميع الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم ٢٠ شخصًا. يشير هذا الحادث إلى فقدان كامل للركاب على متن الطائرة بعد وقوع التحطم مباشرة، ويعد من الحوادث الجوية التي أسفرت عن سقوط جميع من كانوا على متنها دون ناجين، مع تأثير كبير على المجتمع المحلي والجهات المعنية بالسلامة الجوية في بولينيزيا الفرنسية.

الإمبراطورية المورية كانت إمبراطورية في شمال الهند أسسها تشاندراغوبتا موريّا من سهل الغانج، وسرعان ما اتسعت لتشمل شبه القارة كلها تقريبًا باستثناء الطرف الجنوبي. وفي عشرينيات القرن الثالث قبل الميلاد جعلها الإمبراطور أشوكا أول إمبراطورية بوذية في العالم، فارتبط اسمها بالتوسع السياسي وبالتحول الديني في تاريخ الهند القديم.

الحملة الفرنسية إلى موريا انتهت في ١٨٢٨ برحيل آخر القوات العثمانية عن شبه جزيرة موريا، المعروفة اليوم باسم بيلوبونيز. الحملة الفرنسية إلى موريا كانت جزءًا من تدخّل دولي في حرب الاستقلال اليونانية، وهدفت إلى طرد القوات العثمانية وتأمين استعادة السيطرة المحلية على المنطقة، فأسفرت عن انسحاب القوات العثمانية من شبه الجزيرة ووضعت أساسًا لعودة الإدارة المحلية والاستقرار السياسي في موريا بعد سنوات من القتال والصراع الإقليمي.

سقوط إمبراطورية طرابزون في ١٤٦١ يشير إلى استسلام إمبراطورية طرابزون لقوات السلطان محمد الثاني، ويُعزى إلى هذا الحدث عند بعض المؤرخين النهاية الفعلية للإمبراطورية البيزنطية، إذ كانت إمبراطورية طرابزون آخر بقايا الدولة البيزنطية المستقلة بعد سقوط القسطنطينية. الإمبراطور دافيد، حاكم طرابزون آنذاك، نُفي بعد الاستسلام ثم قُتل لاحقًا، ويُستخدم هذا التسلسل كمرجع تاريخي لنهاية الحكم البيزنطي المستمر في منطقتي البحر الأسود وآسيا الصغرى.

إمبراطورية ماجاباهيت كانت إمبراطورية بحرية هندوسية في إندونيسيا، اتخذت من ماجاباهيت في جاوة قاعدة لها. ولم تكن تسيطر إلا على جزء من جاوة، لكن دويلاتِها التابعة امتدت لتغطي معظم إندونيسيا وماليزيا الحديثتين، وبلغت ذروة قوتها في القرن الرابع عشر.