طُورت سيارة «لادا ٢١٠١» في الاتحاد السوفيتي اعتماداً على تصميم «فيات ١٢٤» الإيطالية، لكنها خضعت لتعديلات واسعة شملت تقوية الهيكل ونظام التعليق وتحسين الخلوص الأرضي وتجهيزها لتحمل البرد والطرق الصعبة. وأسهم الإنتاج الحكومي الواسع والبناء الميكانيكي البسيط في جعل سيارات لادا من المركبات المنخفضة الثمن والسهلة الصيانة في أسواق كثيرة.