حققت قطارات الرفع المغناطيسي اليابانية التجريبية سرعات قياسية تجاوزت ٦٠٠ كيلومتر في الساعة، إذ تُرفع المركبة فوق المسار بواسطة قوى مغناطيسية تقلل الاحتكاك الميكانيكي. وتحتاج هذه القطارات إلى مسارات وتجهيزات خاصة، لكنها تستطيع توفير حركة سريعة وهادئة نسبيًا مقارنةً بالقطارات التقليدية التي تعتمد عجلات تلامس القضبان.