‪‪ ‬ 
تدوينـــات  -  طب وصحة -  موسوعـــة
بطارية الحالة الصلبة تقنية بطاريات تستخدم أقطاباً وكهارل صلبة بدلاً من الكهارل السائلة أو الهلامية في البطاريات التقليدية. تهدف هذه التقنية إلى تحسين الأمان وكثافة الطاقة والعمر التشغيلي وتقليل مخاطر التسرب والاشتعال، وتدرس فيها مواد خزفية وزجاجية وبوليمرية مختلفة. تعد من المجالات الواعدة لتطوير المركبات الكهربائية والإلكترونيات وتخزين الطاقة، لكنها لا تزال تواجه تحديات في التصنيع والتكلفة والأداء على نطاق واسع.
المصدر: موسوعة المعرفة
تم نسخ الرابط
من الموسوعــة
بطارية ليثيوم هواء تقنية بطاريات واعدة تستخدم الليثيوم عند القطب السالب والأكسجين من الهواء عند القطب الموجب لتوليد طاقة ذات كثافة نظرية عالية. جذبت الاهتمام لأنها قد تتيح تخزيناً أكبر بكثير من بطاريات الليثيوم التقليدية، مما يفيد السيارات الكهربائية والأجهزة المتقدمة. غير أن تطويرها يواجه مشكلات في الكفاءة، ودورة الحياة، والتفاعلات الجانبية، ونقاء الهواء، واستقرار المواد. وتمثل هذه البطارية طموحاً علمياً لم يتحول بعد إلى حل تجاري واسع، لكنها تكشف اتجاه البحث نحو تخزين طاقة أخف وأقوى.
بطارية النيكل والحديد بطارية قابلة لإعادة الشحن تستخدم صفائح من مركبات النيكل للقطب الموجب والحديد للقطب السالب، مع محلول قلوي ناقل. عرفت بمتانتها العالية وقدرتها على تحمل سوء الاستعمال والشحن الزائد والتفريغ العميق، مما جعلها مناسبة لبعض الاستخدامات الصناعية والتخزينية. تمتاز بعمر طويل وقوة ميكانيكية، لكنها أقل كفاءة وأعلى في الفقد الذاتي مقارنة ببعض التقنيات الحديثة. ورغم تراجع انتشارها أمام بطاريات أحدث، بقيت مثالاً مهماً على البطاريات القوية طويلة العمر في تاريخ تخزين الطاقة.
إضاءة الحالة الصلبة تقنية إضاءة تعتمد على الصمامات الثنائية الباعثة للضوء وأشباهها بدلاً من الشعيرات المتوهجة أو الغازات. تمتاز بكفاءة أعلى وتقليل الحرارة والطاقة المهدرة، وتستخدم في إشارات المرور والمركبات والطرق ومخارج المباني وأجهزة التحكم، وهي من أبرز تحولات تقنيات الإضاءة الحديثة.
بطارية الزنك والهواء بطارية كهروكيميائية تولد الكهرباء من تفاعل الزنك مع الأكسجين القادم من الهواء. تتميز بكثافة طاقة مرتفعة نسبياً وخفة في المواد الفعالة، وتستخدم في أجهزة مثل المعينات السمعية وبعض التطبيقات المتخصصة. يعتمد أداؤها على وصول الهواء إلى الخلية ورطوبة الوسط وتصميم القطب الهوائي. تواجه تحديات في إعادة الشحن والتحكم في الجفاف والتلوث. وتمثل بطارية الزنك والهواء مثالاً على استغلال الأكسجين الجوي بوصفه جزءاً من نظام التخزين الكهربائي بدلاً من حمله داخل البطارية.
بطارية المركبة الكهربائية بطارية قابلة للشحن مخصصة لتغذية المحركات الكهربائية في السيارات الكهربائية أو الهجينة. تختلف عن بطاريات التشغيل التقليدية لأنها مصممة لتخزين طاقة كبيرة وتوفير قدرة مستمرة للمحرك وأنظمة المركبة، وغالباً ما تعتمد على تقنيات ليثيوم أيون أو كيميائيات مشابهة. تؤثر البطارية في مدى المركبة ووزنها وسرعة شحنها وكلفتها وسلامتها. وتمثل إدارة الحرارة والشحن والتفريغ والعمر التشغيلي تحديات رئيسية في تصميمها، كما تعد عاملاً حاسماً في انتشار النقل الكهربائي وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري.
من نحن •  سياسة الخصوصية •  اتصل بنا
قبسة