كان خط النقل بالحبال «ماكسيفيل-دومبازل» مخصّصًا لنقل كميات كبيرة من الخامات، وقدرته التشغيلية المذكورة كانت نقل ما يصل إلى أربعة آلاف طن من الحجر الجيري يوميًا على طول مسار طوله ثمانية عشر كيلومترًا، مما يجعله منشأة صناعية مخصصة لنقل الأحمال البنائية على مسافة طويلة.