انتصار غريغ ليموند في سباق طواف فرنسا عام ١٩٩٠ يعد فوزًا تاريخيًا للدراج الأمريكي غريغ ليموند، الذي فاز بطواف فرنسا للمرة الثالثة بعد أن تصدّر معظم مراحل السباق، مما أبرز قدرته على السيطرة والقيادة المستمرة خلال سباقات الطرق الطويلة. يمثل هذا الانتصار أيضًا الفوز الثاني على التوالي لليموند في طواف فرنسا، ما يؤكد استمراريته في أعلى مستويات المنافسة ونجاحه في المحافظة على لقب البطولة من موسم إلى آخر، ويعكس مكانته كأحد أبرز دراجي الطرق في تلك الفترة.

الدراجات الهوائية هي رياضة أولمبية قديمة شاركت منذ النسخة الأولى من الألعاب الأولمبية عام ١٨٩٦ وما زالت إلى اليوم ويمارسها الملايين من الهواة والمحترفين وتم تشكيل أول هيئة في العالم لسباق الدراجات عام ١٩٧٨ وهي “الإتحاد الوطني لمتسابقي الدراجات” ثم حلّ محلّها اتحاد الدراجات البريطاني، وكان هو المعني بوضع قواعد المسابقات وهي: ينقسم سباق الدراجات إلى عدة أنواع وهي (سباق الدراجات على الطريق، سباق الدراجات على المضمار، سباق الدراجات الجبلية، سباق دراجات الإختراق) ينطلق المتسابقون معاً من خط البداية ويُعد فائزاً من يصل إلى خط النهاية أولاً وأقل زمن هو الأول والثاني والثالث حتى النهاية في حال دخول عدد من المتسابقين معاً يؤخذ زمن واحد للمجموعة ويؤخذ ترتيب الدخول من الأول حتى النهاية وإذا كان السباق من عدة مراحل يجمع زمن المتسابق في هذه المراحل ويفوز من أحرز زمناً أقل. من أكثر الدول تتويجاً بالميداليات الذهبية الأولمبية في الدراجات هي فرنسا تليها إيطاليا ثم بريطانيا.

موريس غارين فاز بأول نسخة من سباق تور دو فرانس في سنة ١٩٠٣، وهو سباق دراجات طريق يعد من أبرز وأقدم السباقات متعددة المراحل في العالم. فوز موريس غارين بالسباق الأول جعله الاسم الافتتاحي لقائمة الفائزين في تاريخ تور دو فرانس، وقد مثل هذا الفوز بداية لاهتمام متزايد برياضة ركوب الدراجات الاحترافية وتنظيم سباقات متعددة المراحل على الطرق العامة، كما أبرز قدرات غارين في التحمل والسرعة ضمن منافسة امتدت لعدة مراحل وقطعت مسافات طويلة بين المدن الفرنسية.

خلال سباق طواف فرنسا للدراجات، لا يزال ممكنًا إرسال رسالة بريدية موجهة إلى درَّاج مشارك بصيغة عنوان تتضمن اسم الدراج وعبارة “طواف فرنسا”، ويقوم نظام البريد بتسليم الرسالة إلى موقع المرحلة التالية حيث سيكون دراج الفريق قابلًا للاستلام أو ستتولى المنظمة إيصالها إليه.

انطلاق أول نسخة من طواف فرنسا للدراجات الهوائية في ١ يوليو ١٩٠٣ علامة بارزة في تاريخ سباقات الدراجات، إذ شهدت هذه النسخة الأولى تنظيم سباق متعدد المراحل يجتاز مسافات طويلة بين مدن فرنسية مختلفة، وقد أسهمت هذه المبادرة في تأسيس تقليد سنوي لسباق شامل يجذب متسابقين وهواة ووسائل إعلام ويشكل اختبارًا للتحمل والمهارات التكتيكية لدى راكبي الدراجات.