نُسب إلى الطيار الصيني «تشانغ جيهوي» إسقاط الطيار الأمريكي المخضرم «جورج ديفيس» بطائرة «سابر» في ١٠ فبراير ١٩٥٢، وظل هذا الإسناد متداولاً لسنوات طويلة قبل أن يعترض عليه الطيار الروسي «ميخائيل أ. أفيرين» بعد نحو ٤٠ عاماً، ما فتح باب الشك في هوية من نفّذ عملية الإسقاط فعلاً وأظهر أن بعض وقائع القتال الجوي في تلك الحقبة بقيت محل خلاف بين الروايات المختلفة.

إسقاط الطيار غريغ بويينغتون يتعلق بالحادثة التي شهدت إسقاط الطيار الأمريكي الشهير غريغ «بابي» بويينغتون، وهو طيار مقاتل بارع برتبة رائد، أثناء قيادته للطائرة ڤوِّغت إف٤يو كورسير. تذكر الروايات أن غريغ «بابي» بويينغتون أُسقط بواسطة الطيار الياباني النقيب ماساجيرو كاواتو الذي كان يقود مقاتلة ميتسوبيشي إيه٦إم زيرو خلال معارك الطيران في سياق الحرب العالمية الثانية في عام ١٩٤٤، وتعد هذه الحادثة من حوادث الجو المعروفة المرتبطة بمآثر بويينغتون كطيار محترف خلال تلك الفترة.

الطيار البطل وصف يطلق في الطيران العسكري على الطيار الذي يحقق عدداً معتبراً من إسقاطات طائرات العدو في القتال الجوي. ارتبط المصطلح منذ الحروب الجوية الأولى بثقافة البطولة الفردية والدعاية العسكرية والتنافس بين الطيارين، مع أن توثيق الانتصارات قد يختلف بحسب الجيوش والظروف. لا يعبر اللقب فقط عن مهارة الطيار، بل عن طبيعة الحرب الجوية التي جمعت بين التقنية والسرعة والشجاعة والمخاطرة.

كاليستنيس ( – ٣٢٨ ق.م): فيلسوف ومؤرخ يوناني كان تلميذًا لأرسطو ومن أقاربه، وصحب الإسكندر المقدوني في حملاته الشرقية. انتقد الإسكندر لاتخاذه بعض العادات الشرقية، فألقاه في السجن حيث مات، ووضع تاريخًا لليونان يبدأ من عام ٣٨٦ ق.م وينتهي عند عام ٣٥٥ ق.م.

كان الطيّار الألماني هاينريش هوفمان، أحد أشهر أساتذة القتال الجوي في الحرب العالمية الثانية، أول ضابط صف ينال «صليب الفارس لصليب الحديد مع أوراق البلوط»، كما أصبح أول من يُمنح هذه الوسام رُتبةً بعد الوفاة. ويعكس هذا التكريم مكانته ضمن سلاح الجو الألماني في ذلك الصراع، إذ ارتبط اسمه بسلسلة من الإنجازات القتالية التي جعلته يحظى بتقدير عسكري استثنائي داخل منظومة الأوسمة الألمانية آنذاك.