ألبيرتو سانتوس-دومونت يُنسب إليه في روايات تاريخ الطيران أن أول طيران بطائرة أثقل من الهواء في أوروبا جرى في ١٩٠٦، عندما أجرى سانتوس-دومونت طيرانًا بطائرة مأهولة اعتمدت على محرك ومروحة، وسجلت هذه الحادثة كأحد المحاولات المبكرة الناجحة للطيران بالعالم وربطت اسمه بالتجارب التي مهدت لتطور الطائرات الثابتة الأجنحة في أوروبا، ويُذكر أن هذا الحدث مثّل خطوة بارزة في تاريخ الطيران الأوروبي وأثار اهتمام المهندسين والمخترعين بتطوير وسائل طيران أعقبتها.

ألبرتو سانتوس دومونت رائد طيران برازيلي فرنسي، أسهم في تطوير المناطيد والطائرات الأولى. أنفق جهده وثروته على تجارب الطيران، واشتهر بعروضه في باريس وبمحاولاته جعل الطيران الآلي وسيلة عملية. يحتل مكانة خاصة في تاريخ الملاحة الجوية، خصوصاً في البرازيل، لأنه جسد مرحلة الانتقال من حلم الطيران إلى التجربة العامة أمام الجمهور وبدايات الطائرات ذات المحركات.

ألبرتو سانتوس دومونت مخترع ومهندس طيران برازيلي يُعد من رواد الطيران، واشتهر بتجرباته المبكرة في الطائرات الطائرة والمناطيد التي ساهمت في تطوير الطيران في أواخر القرن التاسع عشر وبدايات القرن العشرين.

تعد طائرة سانتوس دومونت ١٤-بيز أول طائرة ذات جناح ثابت تُسجل لها قفزة طيران قصيرة في أوروبا عام ١٩٠٦، ويشير هذا الحدث إلى تحقيق اختبارات طيران ناجحة طالما هدفت إلى إثبات قدرة الآلات ذات الأجنحة الثابتة على التحليق دون الحاجة إلى مقطورات جوية أو وسائل أخرى. حققت طائرة ١٤-بيز نموذجًا مبكرًا لتصميمات الأجنحة الثابتة التي اعتمدت على دفع ومحرك مدمجين مع هيكل يسمح برفع جوي محدود، وكان أداء هذه الطائرة مفهوماً تاريخيًا بارزًا في تاريخ الطيران الأوروبي لأنه قدم دليلاً عمليًا على إمكانية الطيران بالأجنحة الثابتة قبل انتشار الطائرات ذات الأداء المطوّر بشكل واسع، وهو ما ساهم في دفع التجارب والتطويرات اللاحقة في مجال هندسة الطيران المدني والعسكري الأوروبي.

الطائرات الرائدة في تاريخ الطيران تشمل رايت فلاير، وسانتوس-دومونت رقم ١٤-بيس، وفوازان ثنائية السطح، وبليريو الحادية عشرة، وفابري هيدرافيو، وسيكورسكي إيليا موروميتس، وفارمان لونغهورن، وديبيردوسان مونوكوك، وفوكر إي.الثالثة إينديكر، وكيرتس جيني رقم ٤ «جيني»، ونيوبورت ١١ «بيبي». وترد بينها عبارة «١٠٠ طائرة» بوصفها جزءًا من القائمة نفسها، بما يجعلها مجموعة من الطائرات المذكورة بالاسم ضمن سياق واحد يضم نماذج مبكرة ومعروفة في تاريخ الطيران.