غاريلي للدراجات النارية شركة إيطالية لتصنيع الدراجات النارية تأسست عام ١٩١٩ على يد ألبرتو غاريلي، عُرفت بإنتاج دراجات خفيفة ومحركات صغيرة وحققت هيمنة في أوائل الثمانينات ضمن فئة ١٢٥ سي سي في سباقات الجائزة الكبرى للدراجات النارية.

بّي دبليو بۆتا، رئيس جمهورية جنوب أفريقيا وزعيم حزب الوطني، قدّم استقالته من زعامة حزب الوطني بعد إصابته بسكتة دماغية قبل نحو أسبوعين، مع بقاء بّي دبليو بۆتا في منصب رئيس الجمهورية لفترة إضافية مقدارها ستة أشهر. يوضح هذا الحدث فصلًا بين مسؤولية الحزب وزعامة الدولة في مسار حياة بّي دبليو بۆتا السياسية، حيث ترك قيادة الحزب لكن استمر في أداء مهام الرئاسة مؤقتًا لضمان استمرارية الحكم حتى يتم ترتيب خلافته داخل الحزب والحكومة.

مايكو شركة ألمانية لصناعة الدراجات النارية تأسست عام ١٩٢٦، بدأت بتصنيع محركات شوطين سعة ٩٨ و١٢٣ سم³، وشاركت دراجاتها في سباقات الجائزة الكبرى للدراجات النارية، وتُعرف بتاريخها المبكر في تطوير محركات الدراجات والمشاركة في السباقات الدولية.

كان مهرجان «بولدوغ باش» واحداً من أكبر مهرجانات الدراجات النارية في أوروبا، وقد نُظّم في الأصل على يد نادي الدراجات النارية «هِلز آنجلز» ليكون مخصصاً لراكبي الدراجات. وقد ارتبط هذا الحدث منذ بدايته بثقافة الدراجات النارية وجمع بين الطابع الاحتفالي والهوية الخاصة بهذا المجتمع، مما جعله من أبرز التجمعات المعروفة في هذا المجال.

سباق الدراجات النارية رياضة فردية من رياضات المحركات، يتنافس فيها المتسابقون على الطرق أو داخل دوائر مخصصة، وقد تُقام على مسارات عشبية أو طرق سريعة أو طرق جليدية فوق بحيرات متجمدة. تشرف الرابطة الدولية لسباق الدراجات النارية على فعالياتها وقوانينها، كما تملك كثير من الدول هيئات وطنية خاصة بها. ومن حقائقها أن هناك أكثر من ١٥ نوعاً من سباقات الدراجات النارية، وأنها تُعد من الرياضات التي تتطلب جهداً بدنياً كبيراً ومهارة عالية في التحكم والتوازن.