في سنة ١٤٠٧ وقعت حادثة أسر الملك المتقاعد هُو قيلي والملك هُو هان ثانغ من أسرة هُو، عندما أسرهما جيش أسرة مينغ خلال أحداث حرب مينغ–هُو. يُذكر أن هُو قيلي كان الملك المتقاعد الذي سبق تولي هُو هان ثانغ العرش في سلالة هُو، وأن أسرهما من قبل قوات مينغ مثل لحظة حاسمة تؤدي إلى انهيار قدرة سلالة هُو على الصمود أمام التدخل العسكري الصيني، ما مكّن أسرة مينغ من إحكام السيطرة على المناطق التي كانت تحت حكم هُو وفرض إدارتها عليها.

بعد هزيمة سلالة “هُو” الفيتنامية في حرب “مينغ–هُو”، ضمّت إمبراطورية “مينغ” الصينية شمال فيتنام إلى أراضيها وجعلته مقاطعةً باسم “جياوزي”. هذا التحول لم يكن مجرد انتصار عسكري، بل أدى إلى إدماج الإقليم في الإدارة الصينية المباشرة، بما عكس سعي “مينغ” إلى بسط سلطتها على المنطقة وإخضاعها لنظامها الإقليمي.

انطلاق النسخة الأولى من جيرو إيطاليا في عام ١٩٠٩ تميز ببداية سباق دراجات متعدد المراحل وطويل المسافة من مدينة ميلانو، ويُعد جيرو إيطاليا من سباقات الدراجات الكبرى التي تختص بمراحل متنوعة تشمل التضاريس المستوية والجبلية. شهد السباق الأول فوز الدراجة الإيطالي لويجي جانّا بلقب الحدث بعد تنافس امتد على عدة مراحل، ويُعد هذا الفوز بداية لتقليد سنوي لاجتذاب أبرز المتسابقين في سباقات الطرق ويعكس أهمية جيرو إيطاليا في تاريخ سباقات الدراجات على مستوى إيطاليا وأوروبا.

المخرج فرانسيس جيرو قام بتحويل رواية للكاتبة فرانسواز جيرو إلى فيلم سينمائي، ما يعني أن عملًا أدبيًا واحدًا على الأقل لفرانسواز جيرو خضع لتكييف سينمائي من قبل فرانسيس جيرو، ويشير هذا إلى علاقة إنتاجية بين كاتبَة الرواية والمخرج الذي اختار نصها ليصبح سيناريو أو مصدرًا لصناعة فيلم.

في عام ٢٠١٥، أُقيمت للمرة الأولى سباق دراجات نسائي قبيل المرحلة الختامية من سباق «فويِلتا إسبانيا»، في خطوة أضافت حضوراً نسائياً إلى أحد أبرز الأحداث الختامية في سباقات الدراجات على الطرق بإسبانيا. وقد مثّل هذا التوقيت مناسبة لربط المنافسة النسائية بواحد من أهم السباقات الكبرى، مع إتاحة مساحة أوضح لظهور هذه الفئة ضمن برنامج الحدث نفسه.