تعرّضت أربعة تماثيل عند ضريح “يوي فَي” في مدينة هانغتشو الصينية، منها تمثالان بارزان في الموضع نفسه، لفعلٍ طقسيّ مهين تمثل في تلويثها عمداً بالفضلات على مدى قرون. ويُنظر إلى هذا السلوك بوصفه امتداداً لعداء تاريخي تجاه “يوي فَي”، وهو قائد عسكري من أسرة سونغ الجنوبية، إذ تحوّل الضريح إلى موضعٍ تتقاطع فيه الذاكرة الشعبية مع مظاهر الانتقام الرمزي، ما جعل تلك التماثيل شاهداً على ممارسات متكررة استمرت زمناً طويلاً.

سيبدأ تشغيل شبكة حافلات “سترَايد” بحافلات كهربائية ذات طابقين، تعتمد على الشحن اللاسلكي لتزويدها بالطاقة دون الحاجة إلى توصيلات تقليدية. ويعني ذلك أن الحافلات ستتمكن من إعادة شحن بطارياتها أثناء التشغيل عبر تقنية مخصصة لذلك، ما يسهّل استخدامها في الخدمة اليومية ويعزز الاعتماد على النقل الكهربائي داخل الشبكة الجديدة.

تشمل وسائل النقل العام في “فالبارايسو” بتشيلي حافلاتٍ كهربائيةً معلّقة على الأسلاك، صُنعت قبل نحو ٦٠ عاماً على يد شركة “بولمان”، وقد أُعلنت هذه الحافلات معْلماً وطنياً في ٢٠٠٣ تقديراً لقيمتها التاريخية ودورها المستمر في خدمة المدينة.

مسار حافلات لندن SL7 خط سريع تديره هيئة النقل في لندن بين محطة حافلات مطار هيثرو ومحطة حافلات ويست كرويدون، وتشغله لندن جنرال، ويعد أطول مسار حافلات في لندن مع توقفه عند محطات محددة فقط لأنه مسار سريع، وكان يعرف سابقاً باسم X26 قبل إعادة تسميته ضمن خطة سوبرلوب.

يُعدّ محطة حافلات “تييتي” في مدينة ساو باولو، بالبرازيل، أكبر محطة حافلات في أمريكا اللاتينية، كما تُعدّ ثاني أكبر محطة من نوعها في العالم. وتكتسب هذه المكانة من حجمها الكبير وكثافة الحركة التي تستوعبها، إذ تمثّل نقطة رئيسية لتنظيم تنقل المسافرين عبر خطوط حافلات تربط المدينة بمختلف أنحاء البرازيل وخارجها، ما يجعلها من أبرز مرافق النقل البري في البلاد.