كانت البارجة الروسية «بيتروبافلوفسك» تُعدّ السفينة القائدة لأسطول البلطيق خلال ستينيات وسبعينيات القرن التاسع عشر، وقد مثّلت في تلك الفترة أحد أبرز الوحدات البحرية الروسية الحديدية. ويعكس تولّيها هذه المكانة أهميتها العسكرية والتنظيمية داخل الأسطول، إذ كانت السفن القائدة تُستخدم عادةً مركزاً للقيادة والسيطرة، بما يمنحها دوراً يتجاوز قوتها القتالية المباشرة إلى الإسهام في تنسيق العمليات البحرية وإدارة الأسطول.

دُمِّرَت السفينة القيادية لأسطول فوجيان، وهي الفرقاطة الصينية «يانغوو»، بعد ٢٧ ثانية فقط من بدء الاشتباك الأول في الحرب الصينية-الفرنسية، في واقعة عكست مدى السرعة والحسم اللذين اتسم بهما ذلك القتال البحري. وتُعد هذه الحادثة من الوقائع اللافتة في التاريخ العسكري البحري الصيني، إذ انتهى مصير السفينة الرئيسة للأسطول في لحظات معدودة، قبل أن يتسنى لها أن تؤدي أي دور مؤثر في المعركة.

كانت السفينة المدرعة الفرنسية «أرميد» تعمل كسفينة القيادة لأسطول فرنسا في بلاد الشام خلال عامي ١٨٧٤ و١٨٧٥، وهو موقع كان يضعها في مقدمة القوة البحرية الفرنسية في شرق البحر المتوسط. وقد أتاح لها هذا الدور أن تمثل السفن الحربية الفرنسية في تلك المنطقة، وأن تتولى مهام القيادة والإشراف ضمن السرب المكلّف بحماية المصالح الفرنسية البحرية آنذاك.

الهلالة هِيَ غضروفٌ مليفٌ على شكل نصف قمر يوجد في بعض المفاصل مثل ركبة الإنسان والمفصل القصي الترقوي والمفصل الأخرمي الترقوي والمفصل الصدغي الفكي السفلي، وتتميز بأنها تفصل جوف المفصل جزئياً بعكس القرص المفصلي، وتوجد هلالات إنسية وحشية وقد تتعرض للتمزق بما يؤثر على ثبات وحركة المفصل.

هِي (كانا) رمزان مقطعيان في نظام الكتابة اليابانية كانا، يُدوَّنان باللاتيني Hi ويقابلان مقطوعة صوتية واحدة في اليابانية؛ يظهران في الهيراغانا والكاتاكانا، وينحدران شكلًا من المقاطع الصينية 比. تُنقل هذه المقاطع بنظام مورس وقراءتها بنظام بريل مخصص للكانا.