“بلاك لوخ” في إيست إيرشاير يتصل بكلٍّ من “لوخ أو ذي لووز” و”كريوخ لوخ” عبر قناة محفورة يدوياً، وهو ما يجعل مياهه تنصرف في اتجاهين مختلفين. وتُعد هذه الخاصية الجغرافية لافتة لأنها تعكس تدخّل الإنسان في تنظيم تصريف المياه بين البحيرات المتجاورة، بدل أن يعتمد المسار على الجريان الطبيعي وحده.

تدير أمّ متدينة من أتباع التيار الحريدي المتشدد، وهي أمّ لثلاثة أبناء متزوجة وأمّ لخمسة أطفال، مكتب رئيس إسرائيل، في دلالة على الحضور العملي لبعض النساء المنتميات إلى هذا التيار في مواقع إدارية رسمية. ويُنظر إلى هذا الدور بوصفه مثالاً على تولّي مسؤوليات مهنية داخل مؤسسات الدولة، رغم الطبيعة المحافظة الصارمة للبيئة الاجتماعية والدينية التي تنتمي إليها.

تشير بعض التقديرات إلى أن نحو ٠.٣% من حوادث الطرق في كندا تنطوي على اصطدامات مع غزال «الموس». يشير هذا الرقم إلى أن حوادث الاصطدام بغزال الموس تشكل نسبة ضئيلة من إجمالي حوادث الطرق في كندا، ومع ذلك تبقى تلك الحوادث ذات خطورة عالية بسبب حجم غزال الموس وثقل جسده مقارنة بالمركبات، ما يزيد من احتمالات وقوع إصابات جسيمة أو أضرار مادية كبيرة في المركبة. تفيد الإحصاءات بأن مواقع تواجد الغزلان والمواسم التي يزداد فيها نشاطها تؤثر في احتمالية وقوع مثل هذه الحوادث، لذا تُنصح السائقين في مناطق تواجد «الموس» باتخاذ احتياطات إضافية مثل تقليل السرعة وزيادة اليقظة خلال ساعات الغسق والفجر لتقليل مخاطر الاصطدامات.

أدى حريق مترو باكو عام ١٩٩٥ إلى وقوع أكثر حوادث مترو الأنفاق دموية في العالم، إذ خلّف عددًا كبيرًا من الضحايا وأثار صدمة واسعة بسبب حجم الكارثة وسرعة انتشار النيران داخل إحدى عربات القطارات. وقد ارتبط هذا الحادث في الذاكرة العامة بكونه مثالًا على مدى خطورة الحرائق في أنظمة النقل المزدحمة والمغلقة، حيث يمكن أن تتفاقم الخسائر خلال وقت قصير إذا تعذر الإخلاء السريع والسيطرة على الدخان واللهب.

وحش لوخ نس ويدعى أحياناً نيسي هو حيوان غامض غير معروف يقال أنه يعيش في بحيرة اسكوتلندية تدعى لوخ نيس، يعتقد العلماء أن هذا الوحش غير حقيقي وأن الذين يدّعون أنهم شاهدوه اما خدعة أو أنهم شاهدوا حيواناً آخر، يقال أن هذا الحيوان عبارة عن زاحف عملاق من الحقبة الجوراسية ما زال حياً ويعيش في البحيرة.