كانت سيارة «أوتوبيانكي ستيلّينا» أول سيارة إيطالية تُصنع بهيكل من الألياف الزجاجية، وهو ما منحها مكانة خاصة في تاريخ الصناعة الإيطالية بوصفها من أوائل النماذج التي استخدمت هذه المادة خفيفة الوزن في بناء الهيكل الخارجي. وقد مثّل هذا الاختيار خطوة تقنية لافتة في زمنها، إذ أتاح الجمع بين التصميم المدمج وخفة الوزن، مع الابتعاد عن الأساليب التقليدية في تصنيع هياكل السيارات المعدنية.
كانت سيارة ساب ٩٧ تتميز بهيكل مصنوع من الألياف الزجاجية، وهو ما منحها خفة في الوزن وساهم في تميزها عن كثير من السيارات الرياضية الصغيرة في ذلك الزمن، كما جعل تصميمها أكثر جرأة وخصوصية من الناحية الهندسية.
