حقّق نظام النقل السريع «ترانس‌رابيد شنغهاي» رقماً قياسياً عالمياً للسرعة على نظم السكك الحديدية التجارية عندما بلغ سرعته ٥٠١ كيلومتر في الساعة في سنة ٢٠٠٣، وهو إنجاز يميّز هذا النظام باعتباره الأسرع بين مركبات السكك الحديدية التجارية غير المعدلة، وتظل قيمة ٥٠١ كيلومتر في الساعة مرجعاً لسرعة التشغيل القصوى المسجلة لمركبات السكك الحديدية التجارية دون تغييرات هيكلية أو تعديل جوهري في المركبة.

قبل ٣٠ عامًا تقريبًا، سجّل القطار المغناطيسي «ترانس رابيد ٠٧» في إقليم إمسلاند الألماني سرعة قياسية بلغت ٤٥٠ كيلومترًا في الساعة، وهو رقم عكس آنذاك ما وصل إليه هذا النوع من القطارات السريعة من تطور تقني كبير.

برج شنغهاي ناطحة سحاب شاهقة في مدينة شنغهاي الصينية، تعد من أبرز رموز العمارة المعاصرة في الصين. يتميز بتصميم حلزوني وواجهة زجاجية مزدوجة ونظم هندسية تهدف إلى مقاومة الرياح وتحسين الكفاءة البيئية. يضم مكاتب وفنادق ومرافق تجارية وسياحية، ويقع في منطقة بودونج المالية التي تجسد صعود شنغهاي الاقتصادي. يمثل برج شنغهاي طموح المدن الصينية الحديثة في الجمع بين الارتفاع، والتقنية، والرمزية الاقتصادية، وتحويل العمران إلى إعلان عن القوة الحضرية والمالية.

سرعة الانجراف أو سرعة الجرف هي متوسط سرعة الإلكترونات أو حاملات الشحنة في موصل كهربائي نتيجة مجال كهربائي مطبق بين طرفيه، وتُستخلص من العلاقة التي تربط شدة التيار I بعدد حاملات الشحنة n ومساحة المقطع A وشحنة كل حامل q، وتكون عادة صغيرة جداً مقارنة بسرعة الموجة الكهرومغناطيسية الناشئة عن تغيرات الحقل التي تقترب من سرعة الضوء.

ذا بيننسولا شنغهاي يقع فوق البوند التاريخي في شنغهاي مقابل نهر هوانغبو، ويجمع بين واجهة بطابع استعماري وديكور داخلي من فن الآرت ديكو الأنيق. كما يضم باراً على السطح يعد من أكثر أماكن المدينة أناقة، ويمنح إطلالات من بين الأفضل على هذه المدينة البارزة.