سِي إكس أُو هو اختصار يُستخدم للدلالة على فئة من المناصب التنفيذية العليا في الشركات، أي المناصب التي تشكّل قيادة المؤسسة على مستوى صُنَّاع القرار الاستراتيجي. يشمل هذا المصطلح مناصب مثل سِي إِي أُو الرئيس التنفيذي، سِي إف أُو المدير المالي، سِي تِي أُو المدير التقني، سِي أو أُو المدير التشغيلي وغيرها من مناصب «الرئيس/المدير» المسؤولة عن وظائف مؤسسية رئيسية. يُستخدم هذا اللقب للدلالة على مجموعة المسؤولين التنفيذيين في هيكل الإدارة العليا الذين يتولون رسم السياسات وتوجيه العمليات وتحمل المسؤولية النهائية عن أداء الشركة واستراتيجيتها وبرامجها التشغيلية والمالية والتقنية.
تنقسم عمليات فحص وصيانة الطائرات إلى أربعة مستويات رئيسية تُعرف بفحص إيه وفحص بي وفحص سي وفحص دي، ويُخصّص كلّ مستوى لنطاق مختلف من العمل والصيانة. يُعدّ فحص إيه فحصًا دوريًا خفيفًا يشتمل على فحوصات سريعة وتبديل قطع بسيطة وتجارب نظامية يمكن إنجازها خلال فترات توقف قصيرة للطائرة. يشتمل فحص بي على أعمال أعمق قليلاً تتطلب مراجعات أكثر تفصيلاً لأجزاء ومجموعات معينة وإجراءات صيانة إضافية قد تستلزم وقتًا أطول. يعدّ فحص سي فحصًا شاملًا يتضمن تفكيكًا جزئيًا وتفتيشًا دقيقًا للمكونات الهيكلية والأنظمة الداخلية وإصلاحات وصيانة واسعة النطاق تجرى أثناء خروج الطائرة عن الخدمة لفترة معتبرة. أما فحص دي فهو أعمق مستوى وصيغة إصلاح شاملة أو إعادة تأهيل عامة للطائرة تشمل تفكيكًا واسعًا وفحصًا كاملاً للمكونات والهيكل والأنظمة، ويُجرى عند فترات زمنية طويلة أو لأغراض إعادة تأهيل جوهري تطلب توقفًا مطوّلًا للطائرة.
