التقاء مقاطع نفق القنال بين المملكة المتحدة وفرنسا تحت قاع البحر يُعدّ حدثًا هندسيًا مهمًا في تاريخ مشروع نفق القنال. في هذا الحدث التقت مقاطع نفق الحفْر المنطلقة من جانب المملكة المتحدة مع المقاطع المنحوتة من جانب فرنسا تحت قاع بحر المانش، مما أتاح الربط بين شبكتي الأنفاق وفتح الطريق أمام عمليات التشطيب والاختبارات الهندسية والإنشائية. يمثل هذا اللقاء مرحلة أساسية في تنفيذ مشروع نفق القنال لأنها تؤكد دقة المحاذاة والتخطيط الجيولوجي والهندسي اللازمين لإنشاء ممر مستمر تحت البحر يربط البلدين.

تحرير جزر القنال يشير إلى إنهاء الاحتلال النازي لجزر القنال في الخامس من مايو ١٩٤٥، عندما انتهت سيطرة القوات الألمانية على هذه الجزر الواقعة قبالة الساحل الشمالي الغربي لأوروبا. جزر القنال تعرضت للاحتلال الألماني خلال الحرب العالمية الثانية، وظلت تحت إدارة عسكرية ألمانية لفترة طويلة، ثم تمت إعادتها إلى السيطرة البريطانية بعد انسحاب القوات الألمانية واستسلامها في نهاية الحرب، ما أنهى معاناة السكان وأعاد سلطة القانون والحكم المحلي إلى الأوضاع المدنية السابقة للحرب.

اتفاق نفق القنال الإنجليزي يشير إلى توقيع رئيسة وزراء المملكة المتحدة مارغريت تاتشر ورئيس جمهورية فرنسا فرانسوا ميتران على اتفاق لبناء نفق تحت بحر القنال. يُعرف هذا المشروع باسم نفق القنال الإنجليزي، وهو ممر سككي يهدف إلى ربط بريطانيا بقارة أوروبا عبر نفق تحتي يمتد تحت مياه القنال الإنجليزي، ويتضمن الاتفاقيات الإطارية لتصميم وتمويل وتنفيذ المشروع ولتنظيم إدارة وتشغيل الممر بين البلدين. يمثل توقيع مارغريت تاتشر وفرانسوا ميتران خطوة دبلوماسية وتقنية أساسية لتنسيق التعاون الثنائي في تنفيذ مشروع بنية تحتية عابر للحدود وتحديد مسؤوليات الجانبين وشروط الملكية والتمويل والمراقبة الهندسية للمشروع.

تعرّضت أربعة تماثيل عند ضريح "يوي فَي" في مدينة هانغتشو الصينية، منها تمثالان بارزان في الموضع نفسه، لفعلٍ طقسيّ مهين تمثل في تلويثها عمداً بالفضلات على مدى قرون. ويُنظر إلى هذا السلوك بوصفه امتداداً لعداء تاريخي تجاه "يوي فَي"، وهو قائد عسكري من أسرة سونغ الجنوبية، إذ تحوّل الضريح إلى موضعٍ تتقاطع فيه الذاكرة الشعبية مع مظاهر الانتقام الرمزي، ما جعل تلك التماثيل شاهداً على ممارسات متكررة استمرت زمناً طويلاً.

بعد معركة دنكرك، كانت لدى لواء الدبابات البريطاني الحادي والعشرين أعداد قليلة جداً من الدبابات إلى حدّ أن ثلثي أفراده أُجبروا على أداء مهام المشاة. ويعكس هذا الوضع حجم الخسائر والارتباك اللذين أصابا القوات البريطانية في تلك المرحلة، إذ لم يعد اللواء قادراً على العمل بوصفه وحدة مدرعة كاملة، فاضطر إلى إعادة توزيع أفراده وفق الحاجة العملياتية المتاحة.