سويوز ١ رحلة فضائية مأهولة ضمن البرنامج الفضائي السوفيتي أُطلق فيها المركبة سويوز ١ إلى مدار الأرض حاملة رائد الفضاء الكولونيل فلاديمير كوماروف. تُعرف هذه المهمة باسم سويوز ١ وكانت جزءًا من جهود الاتحاد السوفيتي لتطوير برامج نقل رواد الفضاء في مركبات سويوز، وحملت على متنها الكولونيل فلاديمير كوماروف كمقيمة رئيسية للمهمة في إطار التجارب المدارية والاختبارات التقنية للمركبة.

مهمة سويوز ٣ حققت أول اقتران فضائي سوفييتي في ٢٦ أكتوبر ١٩٦٨، إذ تمكنت مركبة سويوز ٣ من الاقتراب والمناورة قرب مركبة أخرى في المدار بحيث اعتُبرت هذه العملية أول لقاءٍ مداري منظّم تُنفذه روسيا السوفييتية خلال سباق الفضاء. يمثل اقتراب سويوز ٣ خطوة تقنية مهمة في تطوير قدرات الربط والالتقاء بين المركبات الفضائية، وهي قدرة أساسية لتنفيذ عمليات نقل رواد الفضاء وتجميع محطات فضائية وصيانة الأقمار الصناعية. جاء نجاح سويوز ٣ بعد تجارب سابقة في الاقتراب والتصويب، وساهم في تقدم برامج الرحلات المأهولة السوفييتية من حيث التحكم بالمناورة والتنسيق بين المركبات في المدار.

مشروع أبولو‑سويوز كان أول تعاون فضائي مأهول بين الاتحاد السوفييتي والولايات المتحدة وشمل إطلاق مركبة أبولو ومركبة سويوز معًا ضمن طيران بشري مشترك. شهد المشروع إطلاق مركبة أبولو ومركبة سويوز في رحلة مشتركة بين رواد الفضاء من البلدين، وكان هذا الحدث يمثل نهاية استخدام مركبات أبولو في المهمات المأهولة ونهاية استخدام صواريخ عائلة ساتورن في الإطلاقات، إذ اعتُبر إطلاق المشروع الإطلاق الأخير لكل من مركبة أبولو ومنظومة صواريخ ساتورن التي استخدمت سابقًا في برامج الهبوط على القمر ومهمات ما بعد ذلك.

إطلاق مركبة سويوز ٢ وقع في ٢٥ أكتوبر ١٩٦٨، ويشير هذا الحدث إلى إرسال المركبة الفضائية السوفييتية من سلسلة سويوز إلى الفضاء. مركبة سويوز ٢ هي جزء من برنامج سويوز الذي يهدف إلى تطوير مركبات مأهولة وغير مأهولة للمدار الأرضي، ويعكس إطلاقها تقدم البرنامج في تقنيات الإطلاق والأنظمة الفضائية خلال تلك الفترة. يحدد تاريخ ٢٥ أكتوبر ١٩٦٨ مناسبة تاريخية في سجل بعثات سويوز التي أسهمت في تجارب وأنشطة استكشاف الفضاء السوفييتية وتطوير مركبات فضاء موثوقة للنقل والاختبار.

أُطلقت مركبة الفضاء سويوز ١١ في مهمة مأهولة في ٦ يونيو ١٩٧١، وتضمّن طاقمها الثلاثي جورجي دوبروفولسكي وفلاديسلاف فولكوف وفيكتور باتسايف؛ انتهت بعثة سويوز ١١ بكارثة أثناء إعادة الدخول إلى الغلاف الجوي في ٢٩ يونيو ١٩٧١ حينما تعرّضت كبسولة العودة لانخفاض مفاجئ في الضغط أدى إلى اختناق جميع الركاب الثلاثة، وما تزال حادثة سويوز ١١ تُذكر كواحدة من أبكر حوادث الفضاء التي أدت إلى فقدان رواد فلكيين نتيجة تفكك أو خلل في منظومة ضغط الكبسولة.