قبسة
الصفحة الرئيســــــية
موسوعة المعلومات
تدوينـــات معرفيـــة
بنك المعلومــــــــــات
تدوينـــات
-
بنك المعلومات
-
موسوعـــة
توجد عدة طرق للحام البلاستيك، منها اللحام بالهواء الساخن واللحام بالموجات فوق الصوتية واللحام بالاحتكاك واللحام باللوح الساخن، وتُستخدم هذه الطرق لربط القطع البلاستيكية في الصناعة والإصلاحات بحسب نوع المادة وشكل القطعة.
بنك المعلومات
تم نسخ الرابط
من الموسوعــة
اللحام طريقة وصل دائمة للمواد، ولا سيما الفلزات، تقوم على استخدام الحرارة أو الضغط أو كليهما لتكوين وصلة متينة بين القطع. يستخدم في صناعة السيارات والأدوات المنزلية والجسور والمباني والمعدات الإلكترونية، وله طرائق كثيرة تشمل لحام الصهر واللحام بالضغط واللحام بالقوس الكهربائي والغاز والمقاومة والبلازما والليزر والأمواج فوق الصوتية. تعتمد بعض الطرق على إضافة فلز حشو وعزل منطقة اللحام عن الهواء، بينما تعتمد طرق أخرى على الضغط أو الاحتكاك أو الانتشار. يعد اللحام من التقنيات الأساسية في الصناعة الحديثة لما يوفره من قوة وصل ودقة وتنوع في الاستخدامات.
سبيكة اللحام سبيكة فلزية تستخدم لربط المعادن أو المكونات الإلكترونية عند درجة انصهار أقل من الأجزاء المراد وصلها. تستعمل في الدوائر الكهربائية والسباكة الدقيقة وبعض الصناعات التي تحتاج إلى وصل محكم من غير صهر القطع نفسها. تختلف تراكيبها بحسب الاستخدام، وقد تضم القصدير أو الفضة أو الذهب أو الإنديوم. تمثل سبيكة اللحام مادة وسيطة أساسية في الإلكترونيات والتجميع المعدني الدقيق.
سبيكة اللحام خليط فلزي يستخدم في وصل المعادن وصنع الموصلات الكهربائية في الدوائر الإلكترونية. تنقسم إلى سبائك قاسية تنصهر في حرارة مرتفعة وتمتاز بالقوة، وسبائك طرية تنصهر في حرارة منخفضة لكنها أضعف وأقل قابلية للطرق. يدخل في تركيبها القصدير والرصاص والفضة والنحاس والزنك ومعادن أخرى، وقد طورت أنواع خاصة للحام مواد غير مألوفة مثل الزجاج والسيراميك وأجهزة أشباه الموصلات.
تشقق الطبق الساخن عند وضع المثلجات يحدث بسبب تغير مفاجئ وغير متساو في درجة الحرارة داخل المادة. فعندما يلامس البارد جزءاً من الطبق الساخن ينكمش ذلك الجزء بسرعة، بينما تبقى الأجزاء الأخرى متمددة بحرارتها، فينشأ شد داخلي قد يفوق قدرة الزجاج أو الخزف على التحمل. لذلك تنكسر الأوعية أو تتشقق عند الصدمة الحرارية، خصوصاً إذا كانت سميكة أو فيها عيوب صغيرة غير ظاهرة.
إطار الهواء إطار مطاطي مملوء بالهواء يستعمل في المركبات لتخفيف الصدمات وتحسين الثبات والجر على الطرق. يتكون عادةً من طبقات مطاطية ونسيجية أو معدنية تحيط بحيز داخلي يحفظ ضغط الهواء، وقد يكون بأنبوب داخلي أو من النوع الخالي من الأنبوب. يعتمد أداؤه على ضغطه وبنيته ونمط سطحه، ويؤثر في السلامة واستهلاك الوقود وراحة القيادة. يمثل إطار الهواء تطوراً مهماً في النقل الحديث لأنه جعل حركة الدراجات والسيارات والمركبات أكثر سلاسة وقدرة على امتصاص تفاوت الطريق.