قبسة
الصفحة الرئيســــــية
موسوعة المعلومات
تدوينـــات معرفيـــة
قبســــــــــــــــــــــــات
تاريخ العلــــــــــــــوم
بنك المعلومــــــــــات
في مثل هذا اليوم
تدوينــات
-
قبســــات
-
موسوعــــة
تاريخ العلوم
١٩٦٣ - يصنع الكيميائي الأمريكي "فرانك كوتون" أول مركب ذي رابط كيميائي رباعي.
الكيمياء
تم نسخ الرابط
من الموسوعــة
فرانك سجمان هو أحد أشهر لاعبي التنس الأستراليين، وقد مثل بلاده في منافسات عالمية في القرن الماضي وحقق انتصارات ساحقة. يعد أول أسترالي يفوز ببطولة الولايات المتحدة لفردي الرجال، كما فاز بالبطولة الإيطالية وبطولة ويمبلدون، وقد ولد فرانك آرثر سجمان في مدينة ملبورن.
فرانك بورمان رائد فضاء أمريكي وقائد عسكري شارك في رحلات مفصلية من برنامج الفضاء الأمريكي. انطلق في جيميني ٧ مع جيمس لوفل في رحلة مدارية طويلة شهدت لقاءً فضائياً مهماً مع مركبة أخرى من برنامج جيميني. ثم قاد أبولو ٨، أول مركبة مأهولة تدور حول القمر، في رحلة بثت صوراً تاريخية لسطحه ومهدت عملياً للهبوط القمري اللاحق. بعد مسيرته الفضائية تولى مسؤوليات إدارية في برنامج المحطات الفضائية، ثم غادر العمل الفضائي. يمثل بورمان جيلاً من الرواد الذين نقلوا رحلات الفضاء من المدار الأرضي إلى محيط القمر.
كنث فرانك مكنزي جنرال أمريكي في مشاة البحرية تولى قيادة القيادة المركزية الأمريكية بعد مسيرة طويلة في التخطيط والعمليات والقيادة العسكرية. خدم في العراق وأفغانستان وتولى مواقع في هيئة الأركان المشتركة والقيادة المركزية، وارتبطت فترة قيادته بملفات الشرق الأوسط وأفغانستان وسوريا وقضايا الأمن الإقليمي. يمثل مكنزي نموذجاً للقائد العسكري الأمريكي المنخرط في إدارة الأزمات العابرة للحدود.
فرانك وايزنر دبلوماسي أمريكي وضابط استخبارات سابق، شغل مواقع مؤثرة في الخارجية الأمريكية وفي شركات ضغط واستشارات. ارتبط اسمه بمهمات دبلوماسية في مناطق عدة، وبصلات مع النخبة السياسية والاقتصادية في الولايات المتحدة والعالم. وتكمن أهمية سيرته في أنها تكشف نموذج المسؤول الأمريكي الذي يتحرك بين الدبلوماسية والاستخبارات والقطاع الخاص، حيث تتداخل المصالح السياسية والاقتصادية في صنع النفوذ.
فرانك ويتل مهندس طيران إنجليزي بارز، ارتبط اسمه بتطوير المحرك التوربيني النفاث، إذ أسهمت أفكاره وشركته في تشغيل أول طائرة نفاثة بريطانية. نشأ في بيئة قريبة من الاختراع، وبرز في دراسة الميكانيكا داخل القوات الجوية الملكية، ثم انشغل بالماكينات التوربينية الخفيفة وسعى إلى تطبيقها في الطيران. واجه في البداية رفضاً وصعوبات مالية أثرت في براءات اختراعه، قبل أن يتعاون معه عدد من المهندسين لتأسيس شركة متخصصة في إنتاج المحركات، ونال لاحقاً تقديراً رسمياً رفيعاً.