مقاتلة ليلية طائرة مقاتلة مُكيَّفة للعمل في الليل أو في ظروف الرؤية المنخفضة، ظهرت منذ الحرب العالمية الأولى. في الحرب العالمية الثانية شملت نماذج مصممة خصيصًا وأخرى مُعَدَّلة أو ثقيلة مجهزة برادار وأنظمة هبوط آلي لأداء الاعتراض والاشتباك ليلاً، فيما كانت محاولات تشغيل الطائرات النهارية ليلًا محدودة النتائج.

ألباتروس دي.٤ طائرة مقاتلة ألمانية تجريبية من الحرب العالمية الأولى صُمِّمت لاختبار نسخة مسننة من محرك مرسيدس D.III بقدرة ١٢٠ كيلوواط، ودمج هيكلها بين خلية جناح D.II وهيكل D.Va؛ طُلِب ثلاثة نماذج في نوفمبر ١٩١٦ وطُيِّر واحد خضع لاختبارات بمراوح مختلفة لكن واجه اهتزازات مفرطة وأداء محدود أوقفا مواصلة تطويرها.

تُعدّ حشرة منّ تجعّد أوراق البرقوق وحشرة منّ الشوك من الآفات التي تعيش على عائلين نباتيين خلال دورة حياتها؛ إذ تمضي جزءاً من السنة على أشجار الفاكهة ذات النوى، مثل البرقوق وغيره من الثمار الحجرية، ثم تنتقل في جزء آخر إلى نباتات أخرى مختلفة لتكمل تغذيتها وتكاثرها. ويُظهر هذا النمط من التناوب بين العائلين قدرة هاتين الحشرتين على التكيّف مع بيئات نباتية متعددة، وهو ما يجعل مكافحتهما أكثر تعقيداً مقارنة بالأنواع التي تلازم عائلاً واحداً.

تقضي حشرة منّ الورد وحشرة منّ الورد-الحبوب فصل الشتاء على شجيرات الورد، غير أنّ النوع الثاني يتشتت في فصل الصيف إلى الأعشاب ومحاصيل الحبوب. وتُظهر هذه السمة اختلافاً في سلوك النوعين خلال العام؛ إذ يبقى كلاهما مرتبطاً بالورد في مرحلة السكون البارد، ثم ينتقل أحدهما لاحقاً إلى نباتات أخرى عندما ترتفع درجات الحرارة وتتوفر له بيئات غذائية جديدة.

كان من المفترض أن يُبنى الطراز "ميسرشميت ١١١٢" في مصنعٍ جرى احتلاله من قبل قوات الحلفاء قبل أن تبدأ أعمال إنشاء النموذج الأولي للطائرة، مما حال دون انطلاق المشروع في مرحلته العملية الأولى.