تي-٦٠ دبابة قتال رئيسية سوفييتية صُممت وصُنعت في الاتحاد السوفيتي بين ١٩٤١ و١٩٤٢ لتحديث قدرات الاستطلاع والدعم الخفيف وحل محل الدبابة T-38، وصُنعت نحو ٦٢٩٢ نسخة؛ تميّزت ببنية بسيطة ودرع مناسب لمهمات ساحة المعركة المباشرة في مراحل الحرب العالمية الثانية الأولى.

تي-١٨ دبابة مشاة خفيفة سوفييتية تُعد أول دبابة صممها وأنتجها الاتحاد السوفييتي، اشتُق تصميمها من رينو FT الفرنسية وزُودت بتعليق عمودي ومحرك روسي طوّر من ٣٥ إلى ٤٠ حصان، سلّحت بمدفع عيار ٣٧ ملم ورشاش فيودروف، وصُنعت في لينينغراد بين ١٩٢٨ و١٩٣١ بإجمالي نحو ٩٦٠ دبابة.

كُتب عمل آرثر سوليفان «تِي دِيوم حرب البوير» احتفاءً بالنصر البريطاني المتوقع في حرب البوير، غير أن الحرب طال أمدها لما يقرب من عامين آخرين، حتى إن سوليفان والملكة فكتوريا كانا قد توفيا قبل أن يُعرض العمل لأول مرة. ويعكس ذلك كيف قد تتأخر الأعمال الموسيقية المرتبطة بالأحداث السياسية عن لحظة إنتاجها الأصلية، فتظهر وقد تغيّر السياق التاريخي الذي وُلدت فيه.

طائرة «بزديل-١٠٦ كروك» هي طائرة زراعية بولندية صُممت وصُنعت في مصنع «دبليو إس كيه-أوكينتسه»، وقد خُصصت لأعمال الرشّ الزراعي والمهام المرتبطة بخدمة الحقول. ويعكس تصميمها طبيعتها العملية بوصفها طائرة موجهة للاستخدامات الزراعية، ضمن فئة الطائرات التي طُورت لتلبية احتياجات هذا القطاع بصورة مباشرة.

توصّلت كارين تَي ياماشيتا إلى البنية السردية لروايتها «آي هوتل» عبر تجربة مادية اعتمدت فيها على عشر مكعبات من الورق المقوّى، مثّل كلّ مكعب سنةً من سنوات الرواية. وقد قامت بقصّ هذه المكعبات وطيّها والكتابة عليها، لتبتكر من خلالها ترتيباً بصرياً وعملياً للأحداث، يساعدها على تنظيم الزمن داخل النص وربط أجزائه على نحوٍ أكثر دقة وتماسكاً.