كانت طائرة «فيرجن أتلانتيك غلوبال فلاير» التابعة لستيف فوسيت تتمتع بنسبة وقود تقارب ٨٥% من كتلتها الإجمالية، وهو ما يعني أنها كانت تحمل وقوداً يزيد على خمسة أضعاف وزنها. وتُعد هذه النسبة المرتفعة من الخصائص غير المعتادة في الطائرات، إذ تعكس اعتماداً كبيراً على الوقود لتحقيق مدى طيران طويل جداً مقارنة بوزن الطائرة نفسه.