أول انتصار جوي للقوات الأمريكية يُنسب إلى ستيفن دابليو. طومبسون الذي أسقط طائرة ألمانية في ٥ فبراير ١٩١٨. يُذكر أن ستيفن طومبسون هو الطيار المرتبط بهذا الحدث كأول سقوط لطائرة معادية يحققه شخص يخدم ضمن القوات الأمريكية خلال العمليات الجوية، ويُعتبر هذا الحادث علامة مبكرة على مشاركة الولايات المتحدة في الحروب الجوية خلال الحرب العالمية الأولى، إذ دلّت هذه الواقعة على تطور قدرات الطيران العسكري الأمريكي وتفعيل دوره في القتال الجوي ضد طائرات المحور.}.

كان هِرب توماس أول سائق في سباقات السيارات التابعة لـ«ناسكار» يحقق لقبين في بطولة العصر الحديث لـ«نايستل» كَب، وهو إنجاز وضعه في مكانة بارزة ضمن تاريخ هذه الرياضة الأمريكية، إذ ارتبط اسمه بمرحلة مبكرة من تطور المنافسات الاحترافية التي ستصبح لاحقاً من أشهر بطولات سباقات السيارات في الولايات المتحدة.

فاز سائق سباقات السيارات «كورت موليكنز» بثلاثة ألقاب في بطولة «فورمولا فورد» عام ١٩٩٢، وهو إنجاز يعكس تفوقه اللافت في تلك الفئة خلال ذلك الموسم، إذ جمع بين السرعة والثبات والقدرة على حسم أكثر من لقب في العام نفسه. ويُعد هذا التتويج المتعدد علامة بارزة في مسيرته المبكرة ضمن سباقات السيارات، لا سيما أن بطولات «فورمولا فورد» تُعرف عادةً بأنها مرحلة مهمة لاختبار مهارة السائقين وصقل خبراتهم التنافسية.

في ١٩٦١، وقبل وفاته بعام واحد، أعاد سائق سباقات السيارات "غاس مونكماير" تمثيل سباقه الذي قطعه عام ١٩١١ لمسافة ١,٠٠٠ ميل حول بحيرة ميشيغان. وقد مثّل هذا الاسترجاع محاولة لاستعادة إنجاز قديم ارتبط ببدايات سباقات السيارات في مطلع القرن العشرين، حين كانت المسافات الطويلة والطرق غير المعبدة تختبر قدرة السائقين والسيارات معاً، وتمنح تلك المحاولات طابعاً استثنائياً في تاريخ الرياضة الميكانيكية.

إليوت إدموندسون هو مساعد سائق بريطاني في سباقات السيارات وُلد في ٢٩ أغسطس ١٩٩٤، يعمل ضمن الفرق السباقية ويُسجَّل باسمه في قوائم السائقين المساعدين في رياضة السيارات بالمملكة المتحدة، ويُعرف بمشاركته العملية في تحضير ومساندة السائقين خلال السباقات.