دافع ريك ويليامسون، رئيس لجنة النقل في تكساس الراحل، عن إنشاء الطرق ذات الرسوم بوصفها وسيلة لزيادة الطاقة الاستيعابية للطرق السريعة في الولاية، وكان من أبرز المشروعات التي أيّدها ممر «ترانس-تكساس» المثير للجدل، وهو مشروع أثار نقاشاً واسعاً بسبب ارتباطه بإعادة تنظيم البنية المرورية وتوسيعها عبر مسارات جديدة للعبور.