يُعدّ الصفر المطلق، البالغ نحو -٢٧٣ درجة مئوية، أدنى درجة حرارة ممكنة نظرياً، وفيها تقترب طاقة حركة جسيمات المادة من الانعدام التام. ويُستخدم هذا المصطلح في الفيزياء للدلالة على الحالة التي تصل فيها المادة إلى الحد الأدنى من الطاقة الحرارية، وإن كان بلوغها عملياً بصورة كاملة غير ممكن وفق الفهم العلمي الحديث.

الصفر المطلق يساوي ‎-٢٧٣.١٥°‎س، وهو أدنى درجة حرارة ممكنة نظرياً، حيث تتوقف عندها الحركة الحرارية للجسيمات في المادة تقريباً. ويُعد هذا المقدار مرجعاً أساسياً في الفيزياء وعلوم الحرارة، لأنه يمثّل الحد الذي لا يمكن للنظام الحراري أن ينخفض دونه وفق المفهوم العلمي المعروف.

درجة الحرارة الإسنادية في المطارات هي مقياس حراري معياري يُحسب على أنه متوسط درجة الحرارة اليومية Ta في الشهر الأكثر حرارة مضافًا إليه ثُلث الفارق بين متوسط درجة الحرارة اليومية القصوى Tm ونفس Ta لنفس الشهر، أي Ta + (Tm − Ta)/٣، ويُستخدم لتقدير شروط تصميم المنشآت والمطارات المرتبطة بالحرارة.

مقياس الحرارة (جاليليو): نستخدم اليوم مقياس الحرارة (الترمومتر) بسهولة وسرعة لمعرفة درجة حرارة الجسم، أما قبل مئات السنين فكان استخدامه يستغرق نحو عشرين دقيقة، كما أن حمله كان يتطلب جهداً ملحوظاً بسبب ضخامته. ويُنسب أول مقياس للحرارة إلى العالم الإيطالي جاليليو في القرن السادس عشر، لكنه كان جهازاً ضخماً يصعب نقله. أما المقياس الشبيه بالمستخدم حالياً فقد ابتكره توماس كليفورد بوت عام ١٨٧٦، واعتمد على استخدام الزئبق ومقارنة درجة تمدده بدرجة حرارة الجسم، وكان طوله نحو ١٥ سم فقط، ومنذ ذلك الوقت انتشر استخدام موازين الحرارة وأصبحت وسيلة أساسية في تشخيص الأمراض.

متوسط درجة الحرارة الحركية هو مقياس مبسط لتأثير تقلبات الحرارة على تحلل المواد الحساسة أثناء التخزين والنقل، ويُعطى بصيغة تعتمد طاقة التنشيط ΔH وثابت الغازات R ودرجات الحرارة بالنمط اللوغاريتمي الحاصل من متوسط معاملات آريان-فولمر، ويمكن تعميمه بأوزان زمنية t_i لحساب متوسط حراري مكافئ يعبر عن تأثير التعرض غير المتساوي للحرارة.