إطلاق السفينة إس إس جرِيت بريتين في ١٨٤٣ يمثل حدثًا مهمًا في تاريخ الملاحة البحرية بسبب كونها السفينة البخارية التي صمّمها إسحاق برونيل والتي تتميز بهيكل حديدي ومروحة مسننة دافعة، ما يجعل إس إس جرِيت بريتين أول زورق محيطي يعمل بهيكل حديدي وبمروحة دافعة بدلاً من الدواسات أو المراوح الجانبية التقليدية، كما كانت في ذلك الحين أكبر سفينة طافية في العالم، وقد مثّلت هذه الابتكارات خطوة أساسية نحو تطوير السفن الحديثة وتحسين متانة هيكلها وكفاءة دفعها عبر المحيطات.
شهدت حملة «آيم باكينغ بريتين» التي لاقت انتشاراً قصيراً في ١٩٦٨ إحراجاً عندما تبيّن أن عدداً من القمصان التي حملت شعارها قد صُنِع في البرتغال، وهو ما جاء على نحوٍ متناقض مع الرسالة التي كانت الحملة تسعى إلى ترسيخها. وقد أثار ذلك الموقف سخرية وانتقادات، لأنه أظهر انفصالاً بين الشعار الداعي إلى دعم بريطانيا وبين مصدر تصنيع بعض المواد المرتبطة به، ما أضعف قدراً من مصداقيتها في نظر كثيرين.
