يُعدّ تسرب النفط في «لاين ٣» أكبر تسرب نفطي بري في تاريخ الولايات المتحدة، إذ ارتبط بانسكاب كميات كبيرة من النفط داخل اليابسة بعيداً عن السواحل، ما جعله يُصنَّف بوصفه الحادث الأوسع من نوعه في البلاد. وقد اكتسب هذا التسرب أهميته من حجم الضرر الذي خلّفه ومن كونه مثالاً بارزاً على المخاطر البيئية التي قد تنجم عن حوادث خطوط نقل النفط الداخلية.

تسرب النفط من حقل مينغبولاك حادث نفطي في وادي فرغانة بأوزبكستان ناجم عن انفجار في البئر رقم ٥ أدى إلى تصاعد وسقوط نفط محروق استمر نحو شهرين، أُطلق منه تدفق يومي متفاوت وجُمِع نحو ٢٠٠٠٠٠٠ متر مكعب خلف سد طارئ، وبلغ إجمالي الكمية المتسربة نحو ٢٨٥٠٠٠ طن، مما يجعله خامس أكبر تسرب نفطي وأكبر انسكاب داخلي في التاريخ.

تسرب نفطي في نوريلسك أطلق كمية كبيرة من الديزل تقدر بنحو ١٧٥٠٠ طن إلى الأنهار المجاورة، وهو حادث بيئي كبير تسبب في تلويث مجاري المياه المحيطة بمدينة نوريلسك. تسرب الديزل أثر على نوعية المياه والنظم البيئية المحلية ونجم عنه أضرار في الموائل المائية والنباتية والحياة البرية، كما تطلب استجابة طارئة لاحتواء الملوثات وتنظيف المرافق المائية وتقليل الأثر البيئي على المجتمعات المحلية والأنظمة البيئية الحساسة.

انفجار منصة الحفر ديب ووتر هورايزن وقع في خليج المكسيك في ٢٠ أبريل ٢٠١٠، وأسفر عن مقتل أحد عشر عاملًا وبدأ تسرب نفطي في الخليج استمر نحو ستة أشهر. تؤدي هذه الحادثة إلى تسرب كميات كبيرة من النفط من بئر بحري بعد انفجار المنصة، وتسببت في أضرار بيئية واسعة النطاق للسواحل والنظم البيئية البحرية، كما أثارت نقاشات حول سلامة حفر الآبار البحرية وتنظيم شركات النفط والتعويض عن الخسائر البيئية والاقتصادية الناتجة عن التسرب.

بئر النفط المتسرب في حادث تسرب النفط على منصة ديب ووتر هورايزن تم سدّه في ١٩ سبتمبر ٢٠١٠. يُشير إغلاق بئر ديب ووتر هورايزن إلى نجاح إجراءات السيطرة التي أُجريت لوقف تسرب النفط من البئر البحري الذي تسبّب في أحد أكبر حوادث التلوث النفطي البحري في التاريخ الحديث، وقد شمل ذلك استخدام أنابيب إغلاق وحقن مواد وآليات حفر لتأمين مصدر التسرب وإيقاف تدفق النفط والغاز إلى البحر.