كان المسار الرائد للقوافل المعروف باسم «أبليغيت تريل» قد فُتح عام ١٨٤٦ على يد «جيسي أبليغيت»، ومرّ عبر الطرف الجنوبي من وادي «غوس ليك» في طريقه إلى جنوب أوريغون. وقد شكّل هذا المسار أحد الطرق المبكرة التي استخدمها المستوطنون في عبور المناطق الداخلية نحو وجهاتهم الغربية، إذ ربط بين مراحل الرحلة الطويلة وخفف بعض مشاق الوصول إلى جنوب أوريغون عبر التضاريس الوعرة.

يُعدّ سدّ الوحدة أكبر سدّ في المغرب، وقد وُصف بأنه ثاني أهم سدّ في إفريقيا بعد سدّ أسوان العالي، وهو ما يعكس مكانته البارزة ضمن المنشآت المائية الكبرى في القارة. ويُنظر إليه بوصفه مشروعاً استراتيجياً ذا أهمية هندسية وتنموية، سواء من حيث حجمه أو دوره في إدارة الموارد المائية.

سيكون سدّ «زانغمو» الصيني أول سدّ يُقام على نهر «براهماپوترا»، وهو ما أثار قلقاً في الهند بسبب ما قد يترتب عليه من تأثير في مجرى النهر الذي تعتمد عليه مناطق واسعة في البلاد. ويكتسب المشروع حساسية خاصة لأن النهر يعبر حدوداً جغرافية وسياسية معقّدة، ما يجعل أي تغيير في تدفقه أو استغلال مياهه موضع متابعة دقيقة وتخوف من انعكاساته على الأمن المائي في المنطقة.

يُعدّ سدّ "إيرابي" المقام على نهر جيكيتينونيا أعلى سدّ في البرازيل، إذ يمتاز بارتفاعه الكبير الذي جعله من أبرز منشآت حجز المياه في البلاد. وقد اكتسب أهميته من حجمه الهندسي وموقعه على أحد أنهار المنطقة الشرقية، ما جعله معلمًا بارزًا في البنية التحتية البرازيلية المرتبطة بتوليد الطاقة وتنظيم جريان المياه.

يُعدّ سدّ نهر بيرغ أول سدّ في جنوب أفريقيا يُخصَّص فيه تصريفٌ للفيضانات لأغراض بيئية، إذ جرى تضمين هذا الاعتبار في تصميمه بما يتيح التعامل مع مياه الفيضانات على نحو لا يقتصر على الجوانب الإنشائية وإدارة المياه فحسب، بل يراعي كذلك المحافظة على البيئة المحيطة بالنهر والنظام المائي المرتبط به.