غواصة يو-١٠ غواصة من طراز يو٥ خدمت ضمن ٣٢٩ غواصة في البحرية الإمبراطورية الألمانية خلال الحرب العالمية الأولى، شاركت في الحرب البحرية ومعركة الأطلسي الأولى، وغرقت في ٣٠ يونيو ١٩١٦ بعد انفجار لغم في خليج فنلندا مما أسفر عن مقتل كامل طاقمها البالغ ٢٩ فردًا.

بروتوس وهياسينث مرتبطان بذكرى يوم ١١ سبتمبر كعيد مسيحي تقليدي في بعض التقاويم الكنسية، حيث يُحتفل بهما كتذكار لقديسين مسيحيين اسمهما بروتوس وهياسينث. يذكر هذا الاحتفال اسمَي الشخصين مع تحديد اليوم التقويمي للاحتفال، وهو ١١ سبتمبر، ويتضمن التقليد الليتورجي ذكرهما في صلوات أو قراءات مخصصة تكرّم ذكراهما كقديسين. يوضح هذا الربط أن ١١ سبتمبر في بعض التقاليد الكنسية يشير إلى تذكار بروتوس وهياسينث ضمن لوحة الأعياد والذكرى المقدسة.

غواصة إف-٤ هي أول غواصة للبحرية الأمريكية غرقت نتيجة حادث، وقد رفعت غواصات إنقاذ البحرية الأمريكية غواصة إف-٤ في ٢٩ أغسطس ١٩١٥ بعد غرقها. يشير رفع الغواصة إلى أن عملية إنقاذ أو انتشال حطام الغواصات كانت متبعة آنذاك للتعامل مع حوادث الغواصات، وأن غواصة إف-٤ أصبحت مثالًا مبكرًا على المخاطر التقنية والتشغيلية التي واجهت الغواصات في تلك الفترة، بما في ذلك الحاجة إلى فرق غوص متخصصة ومعدات رفع لاستعادة الحطام وإمكانية تقييم أسباب الحادث ودراسة سلامة الغواصات المستقبلية.

يُذكر أن الشاعر الصيني دُو فو الذي عاش في عهد سلالة تانغ توجه إلى مدينة تشِنگدو في ٢٤ ديسمبر من عام ٧٥٩، حيث استقبله واستضافه الشاعر الزميل بِي دي. تركزت العلاقة بين دُو فو وبِي دي على الصداقة الأدبية والمساندة في زمن الاضطرابات السياسية والاجتماعية التي عاشتها الصين في تلك الفترة، وقد مكّن استضافة بِي دي لدُو فو الأخير من الاستقرار المؤقت والتواصل مع شبكة شعرية أكاديمية في تشِنگدو مما ساهَم في استمرار إنتاجه الشعري وتبادل الأفكار الأدبية بينهما.

أقام "دُو يون شوان" أول مزاد فني على البرّ الرئيسي الصيني، وكان ذلك حدثاً لافتاً في تاريخ السوق الفنية المحلية؛ إذ مثّل انتقالاً مبكراً نحو تنظيم تداول الأعمال الفنية في إطار رسمي، وأسهم في إرساء ملامح سوق مزادات أكثر وضوحاً في الصين. وقد ارتبط هذا المزاد ببداية مرحلة جديدة في التعامل مع الفنون بوصفها مجالاً قابلاً للتوثيق والتسعير والمنافسة العلنية، لا مجرد مقتنيات خاصة أو معروضات محدودة التداول.