أُسِرَت فرقاطة البحرية الملكية البريطانية «إتش إم إس كاستور» على يد الفرنسيين في ١٧٩٤، لكنها استُعيدت بعد ٢٠ يوماً فقط، في حادثة تعكس سرعة تبدّل السيطرة البحرية خلال تلك الفترة من الصراع.

أنقذت السفينة الحربية البريطانية «إتش إم إس روبَك» السفينة «إتش إم إس ريپون» بعد أن جنحت الأخيرة أثناء هجوم على باس-تير عام ١٧٥٩، إذ أدى انحرافها عن مسارها إلى تعرّضها للخطر خلال العملية البحرية. ويعكس هذا الحادث طبيعة العمليات القتالية في القرن الثامن عشر، حين كانت السفن الحربية عرضة للجنوح في المياه الضحلة أو أثناء المناورة قرب السواحل المحصنة، مما استدعى تدخل سفن مرافقة لتأمينها وإعادتها إلى وضع يسمح باستمرار المهمة.

تدشين معبد كاستور وبولوكس يمثل احتفالًا دينياً وعامًّا في روما القديمة بتكريس معبد مكرس للإلهين التوأمين كاستور وبولوكس. يذكر أن معبد كاستور وبولوكس في روما كان موقعًا لتجمعات دينية ومدنية، وربطت التقاليد الرومانية بين التوأمين ودورهما الحامي للمجتمع والجيش، كما استُخدم المعبد كمكان للتجمعات الرسمية وكمعلَم معماري في الساحة الرومانية. يُذكر تاريخ تدشين المعبد كحدث مهم في تقويم الاحتفالات الرومانية القديمة التي كان لها أبعاد دينية واجتماعية وسياسية في آن واحد.

كانت السفينة الحربية البريطانية «إتش إم إس أميثيست» هي السفينة الشراعية الخشبية البريطانية الوحيدة التي خاضت مواجهة مع خصم مدرع، وذلك عندما اشتبكت مع السفينة البيروفية «هواسكار». وتمثل هذه الحادثة حالة نادرة في تاريخ البحرية، إذ جمعت بين هيكل خشبي شراعي وتقنية قتالية مدرعة كانت تعكس التحول الكبير في تصميم السفن الحربية خلال القرن ١٩.

بعد أن استولى الفرنسيون على سفينته، اشتكى الكابتن توماس تومسون من أن آسره سرقوا أدوات الجرّاح الخاصة به بينما كان يحاول إجراء عملية على الجرحى، وهو ما يوضح ما صاحب الحادثة من اضطراب وفقدانٍ لمعدات طبية كانت ضرورية لمعالجة المصابين في ذلك الظرف.