زبتو سابقة مترية عشرية شديدة الصغر في النظام الدولي للوحدات، تستخدم للتعبير عن مقادير متناهية في الصغر في الفيزياء والكيمياء وعلوم القياس. تفيد في وصف شحنات أو كتل أو أزمنة دقيقة جداً مثل المقاييس التي تظهر في فيزياء الجسيمات والضوء والذرات. يعكس استخدامها توسع العلم الحديث في قياس مستويات لا تدرك بالحواس، حيث تحتاج الظواهر فائقة الصغر إلى لغة وحدات دقيقة ومنظمة.

التمويل متناهي الصغر خدمات مالية موجهة إلى أصحاب الدخل المنخفض والفئات التي لا تستطيع الوصول إلى المصارف التقليدية، وتشمل القروض الصغيرة والادخار والتأمين وتحويل الأموال. ظهر هذا المجال استجابة لحاجة الفقراء النشطين اقتصادياً إلى أدوات تساعدهم على بدء مشاريع صغيرة أو تطويرها ومواجهة الأزمات اليومية من دون الاعتماد على وسائل خطرة أو غير مستقرة. لا يقتصر التمويل متناهي الصغر على الإقراض، بل يقوم على منظومة أوسع من الخدمات التي تراعي ضعف الضمانات وصغر حجم النشاط الاقتصادي، ولذلك طورت مؤسساته أساليب جماعية وفردية لتقليل المخاطر وزيادة الثقة. ويهدف هذا النوع من التمويل إلى سد فجوة بين الطلب الكبير على الخدمات المالية وبين عجز الأنظمة الرسمية عن خدمة الفقراء، مع التأكيد على أن أشد الفئات حرماناً تحتاج غالباً إلى برامج اجتماعية موازية لا إلى التمويل وحده.

محرك النانو جهاز جزيئي بالغ الصغر قادر على تحويل الطاقة إلى حركة على مستوى النانو. يستلهم بعض تصميماته من البروتينات الحركية داخل الخلايا، مثل الكينيسين، ويهدف إلى نقل أحمال دقيقة أو تشغيل أنظمة صناعية وطبية متناهية الصغر. يمثل هذا المجال أحد فروع تقنية النانو الواعدة، لأنه يفتح الطريق أمام آلات دقيقة تعمل داخل الخلايا أو المواد، لكن تطويره لا يزال مرتبطاً بتحديات التحكم والطاقة والتكامل مع الأنظمة الحيوية.

الموجة المتناهية الصغر موجة راديوية قصيرة تعرف أيضاً بالموجة الدقيقة أو المايكروويف، وتتميز بانتقالها في خطوط مستقيمة وبإمكان عكسها وتركيزها بطريقة تشبه موجات الضوء. وتمتاز بقدرتها على المرور خلال المطر والدخان والضباب، كما تستطيع عبور الغلاف الأيوني الذي يحجب أو يعكس موجات راديوية أطول، مما يجعلها مناسبة للاتصالات بعيدة المدى عبر الأقمار الصناعية ولأغراض الملاحة. وقد انتشر استخدامها بعد ظهور الرادار، ثم دخلت في أنظمة البث التلفزيوني والاتصالات ونقل الصور والمواد المطبوعة، كما تستعمل في أفران طهي الطعام.

المركز الوطني لبحوث التقنيات المتناهية الصغر مركز بحثي سعودي يهتم بمجال النانو وتقنياته وتطبيقاته العلمية والصناعية والطبية. يعمل على تطوير البحث في المواد المتقدمة والقياسات الدقيقة والتطبيقات المرتبطة بالطاقة والطب والاتصالات والبيئة. تنبع أهميته من كون تقنيات النانو مجالاً أساسياً في الاقتصاد المعرفي، ومن حاجتها إلى مختبرات متخصصة وكفاءات عالية. يمثل المركز جزءاً من توجه بحثي يسعى إلى نقل المملكة من استهلاك التقنية إلى المشاركة في إنتاجها وتطويرها.

تتميّز طاحونة “تيبتري” الهوائية بجدران سميكة يبلغ سمكها ٤ أقدام، أي نحو ١.٢٢ متر، وهو ما يمنحها بنية صلبة قادرة على تحمّل العوامل الجوية والحفاظ على استقرارها عبر الزمن. ويعكس هذا السمك الكبير طابعها المعماري التقليدي، إذ كانت الطواحين القديمة تُشيَّد بجدران كثيفة لتعزيز المتانة وتقليل أثر الرياح والاهتزازات أثناء التشغيل.

استُخدمت «ممّاشيات الحمض النووي» بوصفها روبوتات نانوية قادرة على التقاط الحمولة الجزيئية ونقلها ثم إنزالها في موضع محدد، اعتماداً على حركة موجّهة على مسارات دقيقة داخل بيئات نانوية. ويقوم هذا النوع من الأنظمة على جزيئات من الحمض النووي مصممة لتتحرك تدريجياً بين نقاط ارتباط متتابعة، مما يتيح لها أداء مهام شبيهة بالناقلات الصغيرة في نطاق بالغ الضآلة، مع إمكان التحكم في تحميل الجزيئات وإطلاقها بصورة منظمة.

تُبنى نماذج أولية من سيارة «سِتي كار» الكهربائية فائقة الصغر، التي صمّمها «إم آي تي ميديا لاب»، في إسبانيا تمهيداً لاختبارها ميدانياً بحلول منتصف ٢٠١١ في مدن بوسطن وسنغافورة وتايوان وفلورنسا. وتُعد هذه السيارة مثالاً على محاولات تطوير وسائل نقل حضرية مدمجة تلائم الشوارع المزدحمة وتجمع بين الحجم الصغير والطابع الكهربائي، مع إخضاعها لتجارب عملية في بيئات مختلفة قبل تعميم استخدامها على نطاق أوسع.

تُعدّ «نانو رافيديا إلكتروبيرميكا» أصغر نوع معروف من حشرات عثث الأفعى، سواء أكان حيّاً أم منقرضاً، وقد عُرف هذا الكائن من خلال أحفورة محفوظة داخل الكهرمان. ويُظهر هذا الاكتشاف مدى التنوع الذي وصلت إليه هذه المجموعة الحشرية في الأزمنة القديمة، كما يقدّم مثالاً نادراً على حفظ كائن دقيق الحجم بهذه الاستثنائية، بما أتاح التعرف إلى صفاته وتصنيفه ضمن الأنواع المعروفة علمياً.

طُبعت سيارة «ستراتي» الكهربائية، التي تُعدّ أول سيارة كهربائية مطبوعة بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد في العالم، خلال ٤٤ ساعة فقط، وهو زمن قصير نسبياً قياساً إلى تعقيد تصنيع سيارة كاملة بهذه الطريقة. وتمثّل «ستراتي» مثالاً مبكراً على إمكان استخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد في إنتاج هياكل ومكوّنات المركبات بسرعة أكبر وبعدد أقل من القطع التقليدية، ما جعلها محطة لافتة في تطور هذا المجال الصناعي.