كان مسار الزلاجة الجماعية في دورة الألعاب الأولمبية الشتوية عام ١٩٥٢ مصنوعاً بالكامل من الثلج، وهو ما جعله مثالاً لافتاً على بساطة البنية المستخدمة آنذاك في بعض المنافسات الشتوية. وقد أتاح هذا النوع من المسارات إجراء السباق في ظروف طبيعية تعتمد على تراكم الثلوج وتشكيلها بدلاً من الهياكل الصناعية الحديثة، فارتبط الحدث بمرحلة كانت فيها تجهيزات الألعاب أقل تعقيداً وأكثر اعتماداً على البيئة المحيطة.

يضم مسار الزلاجة الجماعية واللوج الذي استُخدم في دورة الألعاب الأولمبية الشتوية عام ١٩٩٢ شبكة تبريد بالأمونيا يبلغ طول أنابيبها ٨٠ كيلومتراً، إلى جانب ٤٠ كيلومتراً من القنوات الكهربائية الممددة داخله، وقد أُنشئ هذا النظام داخل نحو ٦,٥٠٠ متر مكعب من الخرسانة، بما يعكس حجم البنية الهندسية المعقدة التي يتطلبها هذا النوع من المضامير الشتوية.

قبل دخولها منافسات الزلاجة الصدرية، كانت بوني وارنر قد مثّلت جامعة ستانفورد في رياضة هوكي الميدان بمنحة دراسية، وهو ما يعكس انتقالها من مسار رياضي جامعي أكاديمي إلى مجال تنافسي مختلف تماماً. ويُظهر هذا التحول تنوّع خلفيتها الرياضية وقدرتها على التكيّف مع أكثر من لعبة، إذ جمعت بين الالتزام الجامعي والمستوى التنافسي قبل أن تتجه لاحقاً إلى رياضة الزلاجة الصدرية.

في ديسمبر ٢٠٠٧، كان الثنائي الكندي في رياضة الزلاجة الجماعية، «بيير لودرز» و«جاستن كريپس»، أول من انزلق على المسار المخصص لرياضات الزلاجة الجماعية والزلاجة الفردية و«السكيلتون» الذي استُخدم لاحقاً في دورة الألعاب الأولمبية الشتوية ٢٠١٠. وقد مثّل هذا الانزلاق التجريبي خطوة مبكرة في اختبار المسار والتأكد من جاهزيته قبل الاستضافة الأولمبية، إذ جرى تشغيله عملياً تحت ظروف فعلية قبل بدء المنافسات الرسمية.

يُعتقد أن عطلاً في بوابة الانطلاق بملعب سباقات الزلاجة «لوج» خلال منافسات الزوجي للرجال في دورة الألعاب الأولمبية الشتوية ١٩٧٢ في «سابورو» أدى إلى النتيجة الوحيدة المتعادلة في تاريخ هذه الرياضة ضمن الألعاب الأولمبية. فقد تسبب الخلل في انطلاق غير طبيعي للمنافسين، وانتهت المسابقة بتساوٍ نادر ظل حالة فريدة في سجلات «لوج» الأولمبية، ما جعل تلك الواقعة من أبرز الحوادث التنظيمية المرتبطة بنتائج السباقات في تاريخ الأولمبياد الشتوي.