كان كلٌّ من «بروُملي وور ميموريال» و«بروُملي باريش تشيرش ميموريال» من أعمال النحّات البريطاني سيدني مارتش، الذي ارتبط اسمه بتصميم عدد من النصب التذكارية في بريطانيا. ويعكس إسناد هذين العملين إليه أسلوبه المعروف في صياغة المعالم النُصبية ذات الطابع التذكاري، إذ جرى تنفيذ كل منهما بوصفه جزءاً من تخليد الذاكرة المحلية في «بروُملي».

بيعت لوحة "بوت داون يور ويب"، وهي لوحة زيتية رسمها شو بيهونغ عام ١٩٣٩، مؤخراً مقابل ٩.٢ مليون دولار أمريكي، لتسجل أعلى سعر دُفع على الإطلاق مقابل لوحة صينية في مزاد علني. وتُعد هذه النتيجة دليلاً على القيمة الفنية والتاريخية الكبيرة التي تحظى بها أعمال شو بيهونغ، أحد أبرز رسامي الصين في القرن العشرين، كما تعكس المكانة التي يمكن أن تبلغها اللوحات الصينية النادرة في أسواق الفن العالمية.

تأسس متحف روبرت لويس ستيفنسون في ساموا على يد اثنين من المبشرين المورمونيين الأمريكيين، وهو ما يربط نشأة هذا المكان الثقافي بجهد تبشيري أمريكي في المنطقة. ويُعد المتحف اليوم من المواقع المرتبطة بإرث الكاتب الاسكتلندي روبرت لويس ستيفنسون، ويعكس جانباً من تاريخ الاهتمام بحفظ أثره في ساموا، حيث عاش سنواته الأخيرة هناك.

سكك الحديد (جورج ستيفنسون): يعد جورج ستيفنسون رائد السكك الحديدية الحديثة، إذ انشغل بحل مشكلة نقل عربات الفحم من المناجم إلى مراكز التوزيع. وبعد ظهور القاطرة البخارية ذاتية الحركة التي ابتكرها ريتشارد تريفيثيك عام ١٨٠٤، طور ستيفنسون قاطرات أكثر كفاءة، وفي عام ١٨٢٥ أطلق أول قطار لنقل الركاب. وكانت عرباته تتسع لنحو ٦٠٠ راكب، ويسير بسرعة بلغت نحو ٢٥ كيلومترًا في الساعة، فكان لذلك أثر كبير في انتشار النقل بالسكك الحديدية.

تُعد لوحة «كأس التيتان» لعام ١٨٣٣، وهي لوحة طبيعية رسمها توماس كول، من الأعمال التي يصعب الإحاطة بمعناها تفسيراً كاملاً، إذ تُوصف بأنها تتجاوز الشرح الحاسم بسبب تركيبها البصري غير المألوف وما تثيره من دلالات مفتوحة. وتُقدَّم هذه اللوحة بوصفها مثالاً على عمل فني يوازن بين المشهد الطبيعي والخيال الرمزي، بحيث يظل قابلاً لقراءات متعددة دون أن يستنفد معنى واحد محدد.