غُرِقَت السفينتان الألمانيتان المدرعتان من فئة «شارنهورست» معاً في معركة جزر فوكلاند عام ١٩١٤، بعد أن واجهتا القوات البريطانية في اشتباك بحري حاسم خلال الحرب العالمية الأولى. وقد شكّل تدميرهما نهايةً لهذه الفئة من الطرادات المدرعة، وأظهر تفوق الأسطول البريطاني في تلك المواجهة البحرية البعيدة عن السواحل الأوروبية.

أصبحت الغواصتان الألمانيتان «يو-٣٧» و«يو-٣٨»، وهما اثنتان من أصل ثماني غواصات من طراز «تايب ٩ إيه» الألماني، من بين أكثر غواصات «يو-بوت» نجاحاً في الحرب العالمية الثانية؛ إذ انتهى بهما الأمر إلى احتلال المرتبتين السادسة والعاشرة على قائمة أكثر الغواصات الألمانية تحقيقاً للنتائج في تلك الحرب. وتعكس هذه النتيجة الأهمية القتالية التي بلغتها بعض وحدات هذا الطراز، مقارنةً ببقية الغواصات العاملة في الأسطول الألماني خلال الحرب.

صمّم فرانك سيرل حافلتي "إكس-تايب" و"بي-تايب"، كما شغل منصب المدير الإداري في شركتي "دايملر إيرواي" و"إمبيريال إيروايز". ويشير هذا إلى دوره في الجمع بين خبرة التصميم والهندسة وبين الإدارة التنفيذية في قطاع النقل، إذ ارتبط اسمه بمركبات وحافلات تركت أثراً في تطور النقل الآلي، إلى جانب مساهمته في قيادة شركات نقل جوي بارزة في تلك المرحلة.

تُعدّ حشرة منّ تجعّد أوراق البرقوق وحشرة منّ الشوك من الآفات التي تعيش على عائلين نباتيين خلال دورة حياتها؛ إذ تمضي جزءاً من السنة على أشجار الفاكهة ذات النوى، مثل البرقوق وغيره من الثمار الحجرية، ثم تنتقل في جزء آخر إلى نباتات أخرى مختلفة لتكمل تغذيتها وتكاثرها. ويُظهر هذا النمط من التناوب بين العائلين قدرة هاتين الحشرتين على التكيّف مع بيئات نباتية متعددة، وهو ما يجعل مكافحتهما أكثر تعقيداً مقارنة بالأنواع التي تلازم عائلاً واحداً.

تقضي حشرة منّ الورد وحشرة منّ الورد-الحبوب فصل الشتاء على شجيرات الورد، غير أنّ النوع الثاني يتشتت في فصل الصيف إلى الأعشاب ومحاصيل الحبوب. وتُظهر هذه السمة اختلافاً في سلوك النوعين خلال العام؛ إذ يبقى كلاهما مرتبطاً بالورد في مرحلة السكون البارد، ثم ينتقل أحدهما لاحقاً إلى نباتات أخرى عندما ترتفع درجات الحرارة وتتوفر له بيئات غذائية جديدة.