قام "دبليو. بي. كلارك" بتشييد منارة "بوستارد هيد لايت" ومنارة "دبل آيلاند بوينت لايت" ومنارة "باين آيلِت لايت"، كما بدأ أعمال بناء منارة "كيب كليفلاند لايت" ومنارة "دِنت آيلَند لايت" لكنه لم يُكملها. وتُعد هذه الأعمال جزءاً من إسهامه في إنشاء عدد من المنارات التي ارتبطت بتأمين الملاحة الساحلية في مناطق مختلفة، سواء تلك التي أتمّها بنفسه أو التي توقفت عند مرحلة التنفيذ الأولى.

يقع منارة «إيست كوَدي هيد» ومنارة «وِست كوَدي هيد» على جانبي خليج متقابلين، غير أن الأولى تقع في كندا بينما تقع الثانية في الولايات المتحدة، وهو ما يجعل هذا التماثل الجغرافي لافتاً لأنه يجمع بين منارتين تحملان الاسمين نفسيهما تقريباً لكن يفصل بينهما حدّ دولي واضح.

نُقل منارة «باي روك لايت»، وهي منارة كانت قائمة في الأصل على جزيرة صغيرة تقع شمال غربي «ماجنيتك آيلاند» قرب «تاونزفيل» في ولاية كوينزلاند الأسترالية، إلى متحف تاونزفيل البحري في عام ١٩٩٢. وقد شكّل هذا النقل خطوة للحفاظ على المبنى التاريخي بعد أن ارتبط موقعه الأصلي ببيئة بحرية معرّضة للتغير، فأصبحت المنارة معروضة في المتحف بوصفها جزءاً من التراث الملاحي للمنطقة.

يُعدّ منارة «نيو كالاوندرا لايت»، وهي منارة غير عاملة تشبه برج مراقبة في مطار، المثال الوحيد الباقي في أستراليا على هذا التصميم المعماري. وقد جعلها ذلك قطعة مميّزة ضمن تاريخ المنشآت البحرية في البلاد، إذ لم يبقَ من هذا الطراز غير هذا البناء، الذي يجمع بين الوظيفة القديمة والقيمة التراثية بوصفه شاهدًا على مرحلة تصميمية نادرة.

كان منارة «هورنبي» الواقعة في ساوث هيد بولاية نيو ساوث ويلز في أستراليا تُعرف باسم «الضوء السفلي»، وذلك لتمييزها عن منارة «مكواري» التي كانت تُسمّى «الضوء العلوي». وقد استُخدم هذا التوصيف لتفريق الموقعين الملاحِيين اللذين كانا يؤديان دوراً متكاملاً في الإرشاد البحري، بحيث يدل أحدهما السفن من مستوى أدنى قرب المدخل، بينما يبرز الآخر بوصفه العلامة الأعلى في المنطقة.