تعرّضت المونيتور النهرية البرازيلية «بارا» لأضرار بالغة بعد عبورها حصن «هومييتا» الباراغوياني في ٢٣ فبراير ١٨٦٨، حتى إن حالتها أصبحت تقتضي إنزالها إلى الشاطئ منعاً لغرقها. وقد كان الضرر الذي أصابها شديداً إلى درجة جعلتها عاجزة عن مواصلة الإبحار بصورة آمنة، ما يعكس عنف الاشتباك البحري الذي واجهته أثناء ذلك العبور.
كان برج المدفع في المونيتور البرازيلي من فئة «بارا» يُدار يدوياً بواسطة أربعة رجال عبر نظام من التروس، وكان يحتاج إلى ٢.٢٥ دقيقة لإتمام دورة كاملة بزاوية ٣٦٠ درجة. ويعكس هذا التصميم طبيعة التقنيات البحرية في ذلك العصر، حين كانت بعض الأبراج المدفعية تعتمد على الجهد البشري وآليات ميكانيكية بسيطة لضبط الاتجاه وإعادة التوجيه بدقة.
