يُعدّ الطريق السريع «آي-٧٥» الطريقَ السريعَ الوحيد الذي يمتد عبر نصفي ولاية ميشيغان، أي شبه الجزيرة العليا وشبه الجزيرة السفلى معاً، ما يجعله طريقاً محورياً يربط بين أجزاء الولاية الجغرافية المختلفة ضمن مسار واحد متصل.

يُعد جسر «كركا» أطول امتداد بين جسور الطريق السريع الكرواتي ألف وواحد، إذ يتجاوز امتداد جسر «ماسلينيكا» بفارق لا يزيد على ٤ أمتار فقط، أي نحو ١٣ قدماً. ويعكس هذا الفارق الضئيل مدى التقارب في التصميم الهندسي بين الجسرين، مع تفوق «كركا» من حيث طول الفتحة الرئيسة التي تمنحه هذا التميّز ضمن شبكة الجسور على الطريق السريع نفسه.

صُممت دعامات جسر «ميرنا» الواقع على الطريق السريع الكرواتي ٩أ، والذي يبلغ طوله ١,٣٧٨ مترًا، بحيث تحمل سطحًا مقعّرًا يخفف من وزن الجسر الكلي. ويعكس هذا التصميم نهجًا هندسيًا يوازن بين متطلبات الامتداد الكبير وتقليل الأحمال على البنية الحاملة، بما يضمن كفاءة الإنشاء واستقرار الأداء الإنشائي للجسر.

يضم جزء من الطريق السريع الكرواتي «إيه ٧» قرب رييكا، الذي يمر على مسافة لا تتجاوز ٤٠ متراً من المباني السكنية، حاجزاً صوتياً مغلقاً بالكامل مزوّداً بـ ١,١٥٥ لوحاً شمسياً. وقد جرى تغطية هذا المقطع بهذه الألواح لتأدية وظيفة مزدوجة تجمع بين الحد من الضوضاء الناتجة عن حركة المرور والاستفادة من المساحة المتاحة لإنتاج الطاقة.

يُعدّ نفق «توهوبيتش» أطول نفق على مسار الطريق السريع الكرواتي «إيه ٦»، إذ يشكّل أحد أبرز المقاطع الهندسية ضمن هذا الطريق الذي يربط مناطق مختلفة في كرواتيا. ويكتسب النفق أهميته من كونه أطول منشأة نفقية على هذا الامتداد، ما يجعله علامة بارزة في البنية التحتية المرورية للطريق السريع.