دخلت الغواصة «يو-١٠٢٢» الخدمة في البحرية الألمانية «كريغسمارين» في ٧ يونيو ١٩٤٤، أي في اليوم التالي مباشرةً لإنزال الحلفاء في نورماندي. وقد جاء هذا التوقيت في مرحلة شديدة الحساسية من الحرب العالمية الثانية، حين كانت البحرية الألمانية تواجه ضغطاً متزايداً في الأطلسي والبحار الأوروبية، ما جعل انضمام الغواصة إلى الأسطول جزءاً من الجهود الألمانية المستمرة لتعويض خسائرها وتعزيز حضورها البحري.

الغواصة الألمانية يو-٦٠٥ غواصة من الفئة السابعة بنيت لخدمة كريغسمارين خلال الحرب العالمية الثانية في حوض بلوم أند فوس بهامبورغ، أُطلقت في ١٩٤١ ودُشنت في ١٩٤٢؛ غرقت في البحر الأبيض المتوسط في ١٤ نوفمبر ١٩٤٢ بعد هجوم طائرة هدسون تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، وفُقد كامل طاقمها.

غرق الغواصة أوكزلي حدث في ١٠ سبتمبر ١٩٣٩ عندما غرقت الغواصة البريطانية أوكزلي بعد اصطدامها أو استهدافها عن طريق الخطأ من قبل الغواصة البريطانية تريتون قرب سواحل النرويج، ويعد غرق الغواصة أوكزلي أول خسارة لغواصة في البحرية الملكية خلال الحرب العالمية الثانية. الغواصة أوكزلي كانت جزءًا من أسطول الغواصات البريطاني الذي شارك في العمليات البحرية المبكرة للصراع، وحالة غرقها نتيجة الخطأ الصديقي تعكس المخاطر التشغيلية والتشويشات في التعرف على الأهداف خلال مواسم القتال الأولى في الحرب العالمية الثانية، كما أسهمت الحادثة في إعادة تقييم إجراءات التعرف والاتصالات بين القطع البحرية لتجنب فقدان وحدات صديقة بشكل مماثل.

مَعركة الغواصتين التي شهدت غرق الغواصة الألمانية يو-٨٦٤ على يد الغواصة البريطانية إتش إم إس فينتشر تُعدُّ واقعة نادرة في تاريخ الحرب البحرية، إذ تُظهر حادثة غرق يو-٨٦٤ قبالة سواحل فيدج في النرويج قدرة الغواصات على القتال المباشر فيما بينها. غرق يو-٨٦٤ وقع عندما استهدفت الغواصة البريطانية إتش إم إس فينتشر الغواصة المعادية بضربات منهجية أدت إلى اختراق هيكلها وغرقها، وتُبرز هذه الواقعة استثناءً عن الدور الاعتيادي للغواصات الذي كان يتركز على مهاجمة السفن السطحية والعبّارات وخطوط الإمداد البحرية، كما تسلط الضوء على تطور تكتيكات الطوربيدات ورصد الأهداف تحت سطح الماء في سياق معارك المحيط الأطلسي خلال الحرب العالمية الثانية.

غرق الغواصة الروسية كي-١٤١ «كورسك» وقع في ١٢ أغسطس ٢٠٠٠، ويمثل حادث غرق غواصة نووية روسية أدى إلى فقدان الطاقم. الغواصة كي-١٤١ كانت قطعة من أسطول الغواصات السوفييتية المتأخرة التي واصلت خدمتها في البحرية الروسية، وحادث غرقها في ذلك التاريخ أصبح حدثًا بارزًا في تاريخ البحرية الروسية المعاصر نتيجة الخسائر البشرية والاهتمام العام بظروف السلامة والإجراءات الاحترازية في الغواصات. تظل حادثة غرق كورسك مرجعًا هامًا في مناقشات الصيانة والتدريب والتعامل مع حوادث الغواصات النووية.