بعد استبدال محطة مترو برلين "نورنبرغر بلاتس" بمحطة "شبيشرنشتراسه" ثم هدمها، جرى إنشاء محطة "أوغسبورغر شتراسه" بهدف تقليل المسافة بين المحطات في ذلك القطاع من الشبكة، بحيث لا يبقى التباعد كبيراً على نحو يضعف خدمة الركاب ويؤثر في سهولة الوصول إلى الخط.

يضم ميدان «بلاتس دير لُفْتْبْرُكّه» في برلين نصب «بيرلين إيرلفت مونيومِنت» الذي يقابله نصب مطابق تماماً عند مطار فرانكفورت، إلى جانب نسخة أصغر تقع في قاعدة سيلِّه الجوية. ويعكس هذا التوزيع الرمزي صلةَ النصب بذاكرة الجسر الجوي، إذ تتقابل التمثيلات المعمارية في أكثر من موقع ألماني بوصفها إشارات تذكارية إلى ذلك الحدث.

سُمِّيَت ساحة «باريسر بلاتس» في برلين بهذا الاسم نسبةً إلى العاصمة الفرنسية «باريس»، وذلك إحياءً لذكرى هزيمة نابليون في معركة لايبزيغ عام ١٨١٣. ويعكس هذا الاسم دلالة تاريخية مرتبطة بتلك المرحلة من الصراع الأوروبي، حين استُخدمت التسمية للإشارة إلى الحدث العسكري وما ترتب عليه من رمزية سياسية وتاريخية في الذاكرة الألمانية.

كانت كانتاتا الكورال «فِي شون لاوشتِت دير مورغِنشترن» رقم ١ في فهرس أعمال باخ التي ألّفها يوهان سيباستيان باخ لعيد البشارة، قد قُدّمت للمرة الأولى في أحد الشعانين. وتمثل هذه القطعة مثالاً على أعمال باخ الدينية التي ربط فيها بين النصوص الكنسية واللغة الموسيقية الكورالية، إذ صاغها لتؤدَّى في مناسبة ليتورجية محددة تجمع بين الطابع التعبدي والبناء الموسيقي المتقن.

فقدت محطتان تلفزيونيتان في مدينتي ناشفيل وممفيس بولاية تينيسي، وكلتاهما كانت تبث على القناة ٣٠، ارتباطهما بشبكة "فوكس" عام ١٩٩٠. ويعني ذلك أن الشبكتين المحليتين لم تعودا تحملان صفة المحطة التابعة لهذه الشبكة بعد ذلك التاريخ، في إطار تغيّر العلاقات بين القنوات المحلية والشبكات الوطنية خلال تلك الفترة.