تحطم طائرة ركاب روسية في ١٣ يناير أدى إلى مقتل ٢٣ شخصًا، ويشير الوصف إلى وقوع حادث جوي أسفر عن سقوط عدد كبير من الضحايا يبلغ ٢٣ قتيلاً. يشير هذا الحدث إلى كارثة جوية تعرضت لها طائرة ركاب تحمل مواطنين أو ركابًا روسًا أو كانت مسجلة في روسيا، ويمثل فقدان ٢٣ شخصًا نتيجة تحطم الطائرة أثرًا إنسانيًا وماديًا كبيرًا يتطلب تحقيقًا رسميًا لتحديد أسباب الحادث وتقييم المسؤوليات وتقديم المساعدة لذوي الضحايا وإجراءات لتعزيز السلامة الجوية لمنع تكرار حوادث مماثلة.

تحطم رحلة لوفتهانزا ٥٤٠ يشير إلى حادث تحطم طائرة بوينغ ٧٤٧ التابعة لشركة لوفتهانزا عند محاولتها الإقلاع من مطار جوما كينياتا الدولي في نيروبي بكينيا، حيث أدى التحطم إلى وفاة ٥٩ شخصًا من أصل ١٥٧ راكبًا ومطّلعًا على متن الطائرة. يعد هذا الحادث أول حادث مميت لطائرة من طراز بوينغ ٧٤٧، وقد تسببت ظروف التحليق والإقلاع في تعرض الطائرة لفشل أدى إلى الخسائر البشرية المذكورة، وهو حدث بارز في سجل سلامة الطيران وتاريخ طائرة بوينغ ٧٤٧ التي كانت تعد من أكبر طائرات الركاب في ذلك الوقت.

تُعدّ حشرة منّ تجعّد أوراق البرقوق وحشرة منّ الشوك من الآفات التي تعيش على عائلين نباتيين خلال دورة حياتها؛ إذ تمضي جزءاً من السنة على أشجار الفاكهة ذات النوى، مثل البرقوق وغيره من الثمار الحجرية، ثم تنتقل في جزء آخر إلى نباتات أخرى مختلفة لتكمل تغذيتها وتكاثرها. ويُظهر هذا النمط من التناوب بين العائلين قدرة هاتين الحشرتين على التكيّف مع بيئات نباتية متعددة، وهو ما يجعل مكافحتهما أكثر تعقيداً مقارنة بالأنواع التي تلازم عائلاً واحداً.

تقضي حشرة منّ الورد وحشرة منّ الورد-الحبوب فصل الشتاء على شجيرات الورد، غير أنّ النوع الثاني يتشتت في فصل الصيف إلى الأعشاب ومحاصيل الحبوب. وتُظهر هذه السمة اختلافاً في سلوك النوعين خلال العام؛ إذ يبقى كلاهما مرتبطاً بالورد في مرحلة السكون البارد، ثم ينتقل أحدهما لاحقاً إلى نباتات أخرى عندما ترتفع درجات الحرارة وتتوفر له بيئات غذائية جديدة.

طائرة تو-١٤٤ هي أول طائرة ركاب تجارية تفوق سرعة الصوت دخول الخدمة التجاري من طراز طائرة الركاب، وقد بدأت خدمة النقل الجوي في ٢٦ ديسمبر ١٩٧٥، وتمتاز تو-١٤٤ بقدرتها على تجاوز الرقم ماخ ٢ أي ضعف سرعة الصوت تقريبا، ما جعلها واحدة من المحاولات المبكرة لتحقيق نقل ركاب أسرع من الصوت. صُممت تو-١٤٤ لتتنافس مع مفاهيم الطائرات الأسرع من الصوت وتضمنت خصائص من قبيل جسم ذي انسيابية عالية وجناحين مدببين لتقليل مقاومة الهواء عند السرعات الشديدة، وامتلكت أهمية تاريخية في تطور تقنيات الطيران التجاري الفائق السرعة رغم التحديات التشغيلية والاقتصادية التي صاحبت تشغيل مثل هذه الطائرات.