حادثة ٤ فبراير ١٩٤٢ أزمة سياسية مصرية وقعت عندما حاصرت القوات البريطانية قصر عابدين وأجبرت الملك فاروق على تكليف مصطفى النحاس بتشكيل الحكومة أو التنازل عن العرش. جاءت الحادثة في ظل الحرب العالمية الثانية وتقدم قوات المحور في شمال أفريقيا، ومع رغبة بريطانيا في وجود حكومة مصرية قوية وموالية لمعاهدة التحالف وقادرة على ضبط الداخل. حاول الملك تشكيل وزارة قومية أو ائتلافية، لكن السفير البريطاني مايلز لامبسون صعّد الضغط العسكري والسياسي حتى دخل القصر ومعه ضباط بريطانيون ووثيقة تنازل جاهزة. انتهت الأزمة بتكليف النحاس، لكنها تركت أثراً عميقاً في صورة القصر والوفد والعلاقة المصرية البريطانية، وعدت انتهاكاً صارخاً للسيادة المصرية رغم ظروف الحرب.

العنصر ١١١ عنصر مشع صناعي من عناصر ما بعد اليورانيوم، أنتج في مختبرات الأبحاث النووية عبر قذف البزموت بأيونات النيكل. رصد العلماء ذرات قليلة منه فقط، وكان نظيره المكتشف شديد القصر في العمر، إذ يتحلل إشعاعياً بسرعة كبيرة إلى عناصر أخرى. ظل اكتشافه في بدايته بانتظار اعتماد الجهة العلمية المختصة بتسمية العناصر وإقرارها، مما يعكس طبيعة العناصر الصناعية النادرة التي لا توجد طبيعياً إلا إذا صنعت في تجارب نووية دقيقة.

طائرة الشحن طائرة مصممة أو معدلة لنقل البضائع بدلاً من الركاب. تتميز عادة ببدن واسع وأبواب تحميل كبيرة وأرضية معززة وإمكانية حمل الحاويات أو المعدات الثقيلة أو البضائع العاجلة. تنقل الشحنات الخفيفة عالية القيمة مثل الإلكترونيات والزهور والأدوية، كما تنقل الطائرات الأكبر معدات عسكرية ومواد بناء وحمولات ضخمة. تمثل طائرة الشحن عصباً مهماً في التجارة العالمية وسلاسل الإمداد السريعة.

طائرة عاصف طائرة سعودية دون طيار من إنتاج إنترا للتقنيات الدفاعية، صممت لتنفيذ مهام تكتيكية متنوعة بقدرة على حمل تجهيزات مراقبة واتصال وتسليح متقدمة. تعتمد على مراوح ازدواجية وكاميرا خفيفة وأنظمة ملاحة وقيادة وسيطرة، ويمكن استخدامها في دوريات الحدود والطرق وخطوط الأنابيب وحماية الحياة البرية والمراقبة البحرية والطقس والسلامة القتالية. تمثل عاصف توجهاً في الصناعة الدفاعية السعودية نحو طائرات صغيرة مرنة تجمع بين الاستطلاع والعمل الميداني المتعدد المهام.

طائرة هبوب طائرة سعودية دون طيار مخصصة للمراقبة والاستطلاع ومكافحة الطائرات دون طيار والقصف الدقيق، طورت عبر تعاون سعودي تركي بين شركات دفاع وإلكترونيات. تستند إلى تقنيات طيران تكتيكية ومعايير عسكرية، وزودت بمحركات وأنظمة اتصالات وملاحة محلية التطوير في بعض نسخها. تستخدم في مهام متعددة وتدخل ضمن مسار تطوير الطائرات غير المأهولة في السعودية. تمثل هبوب مثالاً على نقل التقنية وتعديلها محلياً، حيث تتحول الطائرة إلى منصة للبحث والتصنيع والتكامل الدفاعي.

صُمِّمَت طائرة “هاينكل هي ٥٠” لصالح البحرية الإمبراطورية اليابانية في ١٩٣١، ثم استُخدمت تشغيلياً في ألمانيا حتى ما يقرب من نهاية الحرب العالمية الثانية. وتمثل هذه المفارقة مثالاً على انتقال بعض النماذج الجوية بين سياقات عسكرية مختلفة، إذ بدأ تطويرها بتكليف ياباني، قبل أن تجد لها مكاناً في الخدمة الألمانية لسنوات طويلة لاحقة، على الرغم من تغيّر ظروف الحرب وتقدّم التقنيات الجوية خلال تلك الفترة.

في ٢٠٠٦ أغرقت قاذفة «إف-١١١ سي» التابعة للقوات الجوية الملكية الأسترالية، وهي من طراز «جنرال دايناميكس إف-١١١»، السفينة الشحنية الكورية الشمالية «بونغ سو»، وكانت النسخة المصوَّرة من المهمة من طراز الاستطلاع «آر إف-١١١ سي». ويُعد هذا الحدث مثالاً على استخدام الطائرات العسكرية في عمليات بحرية دقيقة ضمن مهام المراقبة والاستجابة السريعة، إذ ارتبطت العملية بسفينة تجارية أثارت حينها اهتماماً أمنياً واسعاً.

تُعدّ حشرة منّ تجعّد أوراق البرقوق وحشرة منّ الشوك من الآفات التي تعيش على عائلين نباتيين خلال دورة حياتها؛ إذ تمضي جزءاً من السنة على أشجار الفاكهة ذات النوى، مثل البرقوق وغيره من الثمار الحجرية، ثم تنتقل في جزء آخر إلى نباتات أخرى مختلفة لتكمل تغذيتها وتكاثرها. ويُظهر هذا النمط من التناوب بين العائلين قدرة هاتين الحشرتين على التكيّف مع بيئات نباتية متعددة، وهو ما يجعل مكافحتهما أكثر تعقيداً مقارنة بالأنواع التي تلازم عائلاً واحداً.

تقضي حشرة منّ الورد وحشرة منّ الورد-الحبوب فصل الشتاء على شجيرات الورد، غير أنّ النوع الثاني يتشتت في فصل الصيف إلى الأعشاب ومحاصيل الحبوب. وتُظهر هذه السمة اختلافاً في سلوك النوعين خلال العام؛ إذ يبقى كلاهما مرتبطاً بالورد في مرحلة السكون البارد، ثم ينتقل أحدهما لاحقاً إلى نباتات أخرى عندما ترتفع درجات الحرارة وتتوفر له بيئات غذائية جديدة.

تعرّضت أربعة تماثيل عند ضريح “يوي فَي” في مدينة هانغتشو الصينية، منها تمثالان بارزان في الموضع نفسه، لفعلٍ طقسيّ مهين تمثل في تلويثها عمداً بالفضلات على مدى قرون. ويُنظر إلى هذا السلوك بوصفه امتداداً لعداء تاريخي تجاه “يوي فَي”، وهو قائد عسكري من أسرة سونغ الجنوبية، إذ تحوّل الضريح إلى موضعٍ تتقاطع فيه الذاكرة الشعبية مع مظاهر الانتقام الرمزي، ما جعل تلك التماثيل شاهداً على ممارسات متكررة استمرت زمناً طويلاً.