يُعدّ الطريق «إم-١٨٥» في ولاية ميشيغان الطريقَ السريعَ الوحيد على مستوى الولايات المتحدة الذي لا يسمح بمرور المركبات الآلية، إذ خُصص أساساً لحركة المشاة والدراجات ووسائل التنقل غير الميكانيكية. ويمنحه هذا الطابع الاستثنائي مكانةً فريدة بين طرق الولاية، لأنه يجمع بين كونه مساراً معتمداً ضمن شبكة الطرق الرسمية وبين كونه مغلقاً أمام السيارات والشاحنات والدراجات النارية، بما يعكس طبيعة استخدامه الخاصة والتنظيم القانوني المرتبط به.

يُعدّ الطريق السريع «آي-٧٥» الطريقَ السريعَ الوحيد الذي يمتد عبر نصفي ولاية ميشيغان، أي شبه الجزيرة العليا وشبه الجزيرة السفلى معاً، ما يجعله طريقاً محورياً يربط بين أجزاء الولاية الجغرافية المختلفة ضمن مسار واحد متصل.

شهدت ولاية ميشيغان انتقال تسمية الطريق السريع "إم-٦٤" مرتين خلال سنتين، إذ جرى تبادل الرقم مع طرق مختلفة في كل مرة، ما أدى إلى نقل هذا التصنيف من مسار إلى آخر بدلًا من بقائه ثابتًا على طريق واحد. ويعكس ذلك طبيعة إعادة ترقيم بعض الطرق السريعة في الولاية، حيث قد تُعاد صياغة الشبكة المرورية وفق تغيّرات تنظيمية أو تخطيطية، فتنتقل الأرقام بين الطرق مع الحفاظ على التسلسل الإداري لها.

كان الطريق السريع «إم-٩٧» في ولاية ميشيغان يُعرف في آن واحد باسم «ريْد هايواي» و«غروسبِك هايواي» بسبب اعتماد تسميتين مختلفتين من جهات حكومية متباينة، واستمر هذا الوضع من ١٩٢٧ حتى ١٩٤٩، وهو العام الذي خُصص فيه الاسم تكريمًا لـ«أليكس غروسبِك». وقد عكس هذا التعدد في التسمية تداخل الاختصاصات الإدارية في تسمية الطرق، قبل أن يستقر الاسم على صيغة واحدة مرتبطة بالشخصية التي حمل الطريق اسمها لاحقًا.

كان الطريق السريع الحكومي "إم-٣٤٣" في ولاية ميشيغان، الواقع بين "كالامازو" و"ريتشلاند"، جزءاً من الطريق "إم-٤٣" لمدة قرن تقريباً، إلى أن رغبت مدينة "كالامازو" في فرض سيطرتها على عدد من الشوارع الواقعة في وسط المدينة. وقد أدى ذلك إلى إعادة تنظيم هذا المقطع المروري وفصله عن الامتداد السابق للطريق، في سياق يعكس تداخل إدارة الطرق المحلية مع الشبكة السريعة في الولاية.