فحم الكوك (إبراهام داربي): اكتشف إبراهام داربي مادة تصلح بديلاً للفحم النباتي في صناعة الحديد، وهي فحم الكوك، الأمر الذي أسهم في الحد من استنزاف الغابات في إنجلترا التي كانت تمد الصناعة بالفحم النباتي. واستفاد داربي من فرن يعمل بفحم الكوك عام ١٧٠٨ لإنتاج الحديد، وسرعان ما أصبح الفحم الحجري الوقود الأساسي للصناعة، وبدأت مناجم الفحم تؤدي دوراً محورياً في النهضة الصناعية.

بعد عام واحد من فوزه بسباق "داربي ستيكس" عام ١٨١٦، جرى خصي الحصان "برينس ليوبولد" بسبب سوء سلوكه، في واقعة تعكس أن الأداء الرياضي المميز لم يكن كافياً وحده للحفاظ على مكانته إذا اقترن بعناد أو صعوبة في التعامل. وقد كان هذا الإجراء شائعاً في بعض الحالات لضبط طباع الخيل وتحسين قابليتها للتدريب والاستخدام.

بعد فوزه بسباق «داربي ستيكس» عام ١٨١٩، تمكّن الحصان المتسابق «تايريسياس» من الإفلات من قيود فارسه، فغادر مضمار السباق وانطلق مسرعاً إلى داخل البلدة، في واقعة غير معتادة تُظهر مدى اندفاعه وقوة طبعه حتى بعد انتهاء المنافسة.

سير بارتون فاز بسباق بيلمونت ستيكس في ١١ يونيو ١٩١٩، ويُعدّ سير بارتون أول حصان يكمل سلسلة الفوز بالسباقات الثلاثة الكبرى لسباقات الخيول في الولايات المتحدة والمعروفة باسم الثلاثية الأمريكية. تشكّل هذه الثلاثية من سباق كأس كنتاكي وسباق بروكلين داربي أو داربي بيلومونت حسب التاريخ، ثم سباق بيلمونت ستيكس الذي يمثل الاختبار الأخير لمسافة طويلة، وفوز سير بارتون بهذه السباقات وضعه في مرتبة تاريخية بوصفه أول من أحرز هذا الإنجاز في سباقات الخيول الأمريكية.

شهد سباق "كارولاينا دودج ديلرز ٤٠٠" عام ٢٠٠٣ نهايةً متقاربة للغاية، إذ بلغ الفارق عند خط النهاية ٠.٠٠٢ ثانية فقط، وهو ما جعله أقرب إنهاء في تاريخ سلسلة "ناسكار" للكأس منذ اعتماد التسجيل الإلكتروني عام ١٩٩٣. ويعكس هذا الفارق الضئيل مستوى التنافس الشديد في السباق، حيث يمكن لجزء صغير جداً من الثانية أن يحسم النتيجة ويغيّر ترتيب السائقين في لحظة واحدة.