فولكس فاجن دو برازيل هي الشركة البرازيلية التابعة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية، تأسست عام ١٩٥٣ انطلاقاً من تجميع محلي لسيارة فولكس فاجن نوع ١ المُستوردة. أنتجت أكثر من ٢٠ مليون سيارة في البرازيل، واشتهرت بسيارة النوع الأول التي تصدرت المبيعات ٢٤ عاماً منذ ١٩٥٨، كما حافظت سلسلة Gol على المركز الأول في المبيعات من ١٩٨٧ حتى ٢٠١٢.

يُعدّ «ذا سكيركرو» أولَ مجموعةٍ معروفةٍ من الحكايات الخرافية الصينية، وقد لفتت بعض الدراسات إلى أن بنيته القصصية تتقاطع مع أعمال «هانس كريستيان أندرسن» و«ألكسندر بوشكين» و«أوسكار وايلد»، سواء في اعتمادها على الخيال الرمزي أو في صياغة العبرة عبر شخصيات وأحداث ذات طابع أسطوري. ويمنح هذا التشابه الكتابَ مكانةً لافتةً بوصفه محاولة مبكرة لتدوين هذا اللون السردي في سياق صيني، مع احتفاظه بخصوصيته الثقافية والأسلوبية.

أصبح جنس «كونتي» الأدبي، الذي يضم الحكايات الخرافية والقصص الفلسفية، ممتزجاً بالقصة القصيرة في القرن التاسع عشر، إذ تداخلت أشكاله السردية مع تطور القصة الحديثة واتساع اهتمامها بالتكثيف والرمز وبناء المعنى في مساحة محدودة. وقد أسهم هذا الامتزاج في منح القصة القصيرة أفقاً أوسع يستفيد من الخيال والعبرة والتأمل، من غير أن يفقد خصائصه السردية الموجزة.

صمّم شارل-أوغوست لوبورغ منحوتات استُخدمت في أكثر من ١٠٠ نافورة للشرب موزعة في أنحاء فرنسا، وقد ارتبط اسمه بهذا النوع من الأعمال الفنية التي جمعت بين الوظيفة والزخرفة في الفضاء العام. وتُعد هذه المنحوتات مثالاً على حضور الفن في المرافق اليومية، إذ لم تكن مجرد عناصر تزيينية، بل جزءاً من بنية النافورة نفسها، ما منحها طابعاً جمالياً مميزاً وانتشاراً واسعاً.

مجموع مبيعات سيارة فولكس فاغن بيتل يصل إلى مستوى يتجاوز مجموع مبيعات سيارة فورد موديل تي؛ تُعد سيارة فولكس فاغن بيتل، المعروفة باسم «بِيتل»، سيارة عائلية صغيرة أنتجتها شركة فولكس فاغن الألمانية، وتحقّق انتشارًا واسعًا في أسواق عديدة، بينما كانت فورد موديل تي سيارة صُنعت في أوائل القرن العشرين وكانت رمزًا للتصنيع الآلي والتوسع في ملكية السيارات. تجاوز مجموع وحدات بيتل المباعة مجموع وحدات موديل تي يعتبر مؤشرًا على التحوّل في تفضيلات السوق وتطور صناعة السيارات وانتشار النقل الشخصي على مدى العقود، ويعكس نجاح تصميم بيتل واستمرارية إنتاجه وانتعاش الطلب عليه مقارنة بنموذج فورد التاريخي.